Тема не раскрыта, т.к. не понятно, какой же "магический" перетертый провод не давал запустить мотор? При условии, что это точно не провода датчика кв, катушек и форсунок??? И почему не горела пила??? Ведь при обрыве/кз ЛЮБОЙ важной жилы в жгуте должна гореть. Автор что-то явно темнит. Или протупил, и боится в этом признаться людям)))

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Нет ни каких магических проводов, жгут перетерт не до конца сечение проводов уменьшилось плюс все зелёное (офисе), перетертых (не оторваных) было с десяток после восстановления все завелось.

а конкретнее можно в котором жгуте?

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Коса которая идёт между двигателем и радиатором вдоль воздушного фильтра к блоку предохранителей и реле