Значит дело не в ключах!А я уже переживал что нужно новый ключ заказывать,что говорят,очень дорогое удовольствие.

_________________
Renault Megane Scenic 2.0 F3R750
1997г, синий металлик

Если батарейка за 50 центов, то да. Попробуйте купить батарейку подороже (приличного бренда).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня уж 3-й год работают оба ключа, только вот всё ближе подходить надо чтоб открыть/закрыть. Слышал где-то что частотка уходит и ключ может *потерять* машину. Баян или вполне может? Кто что знает?

_________________
Всё просто когда знаешь как(Чинг. Хан)
Megan Scenic RXE 1.6/16v, 2000

Ключи после замены батареек теряют машину (но это только кнопка открытия). Иммо от батарейки не зависит, если вдруг теряет - то это уже проблема не в ключе, а в иммо. у меня с машиной пришли два ключа. Судя по виду одного им вообще не пользовались - но все открывает и заводит!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Поставил батарейки DURACELL,Не знаю как надолго их хватит.Судя по рекламе...?Посмотрим!

_________________
Renault Megane Scenic 2.0 F3R750
1997г, синий металлик

ох ты млин - иммо был отключен (постоянно моргал даже во время движения). отключил его полностью компьютером мастер.
авто не заводится. нет искры.
когда мограл иммо постоянно - ошибка лямбы и иммо была.
когда отключил вообще - ошибок нет.
датчик коленвала заменили. машина не заводится.
нет искры говорит мастер. ковыряет счас. какие нить мысли советы кто нить подаст?

_________________
сц 00 1,6 16

Может иммо плохо отключили (криво). Мне кажется все таки дело в иммобилайзере.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Долил 5 литров. Завелась со второго раза. сейчас нормально бегает. В чём было дело, только догадываюсь. Мне кажется, что из-зи того, что было мало солярки в баке, на сеточке её немного "прихватило".

_________________
Рено Сценик 1,9 дти 2000г., акпп -был
zahar82@mail.ru

Никогда не доводите топливо в баке до минимума, там хватает гадости (парафина), который накопился с течением времени и забивает сеточку (особенно в дизелях). Поэтому машина не заводится - топливо не поступает должным образом.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Не долго музыка играла... Сегодня завелась и опять заглохла. В бак вчера залил 20 литров, а значит сеточка отпадает. Сегодня грушой прокачать не удалось - твёрдая, как камень. Когда кручу стартером - топливо идёт в двигатель, как только перестаю - соляра уходит обратно. Дело может быть в топливном фильтре? Но тогда как мне удалось завести вчера?

_________________
Рено Сценик 1,9 дти 2000г., акпп -был
zahar82@mail.ru

все таки не иммо. что то с проводкой. нашел мастер какой то предохранитель сгорел. поменял - все начало работать( забыл сказать - не работают дворники водительский секлоподъемник и повороты). пока грит мастер ковырялся - залез на рабостях
посе проверки визуальной - завести - а что то запах такой в салоне - говорит что проводка где то горит. кз какое то.

_________________
сц 00 1,6 16

C проводкой не шутят!! У вас сигналка стоит?, если да - проверьте все подключения. А то кривые мастера (сам видел) очень часто скрутки плохо изолируют и т.д.!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Стоит все штатное. Даже иммо работает.

_________________
сц 00 1,6 16

Срочно!!!Подскажите различаются ли теплообменники моделей Scenic и Megan? Scenic 1,6 e 1998г.в.кондиционер.

_________________
Scenic 1.6e k7m, 1998 г.в.

Может кто и мне подскажет:раньше когда заведу холодный двигатель,обороты где то 1100,но по мере прогревания обороты начинают падать-это нормально, но с наступлением холодов...они не падают а плавают:от 1100 до 350, начинается неустойчивая работа двигателя и даже может заглохнуть.Но когда стрелка температуры пройдет первое деления-все работает отлично до полного прогрева.Что это может быть?

_________________
Renault Megane Scenic 2.0 F3R750
1997г, синий металлик