Коллеги, вопрос:
Бачок охлаждайки (ОЖ) на холодную(!) был заполнен до отметки "max". При езде температура не превышала норму (стрелка держалась от середины шкалы до -1 деления). После езды открыл капот и обнаружил, что уровень ОЖ поднялся под крышку впритык(!), часть ОЖ выдавило через клапан пробки. На сколько в норме должен подниматься уровень ОЖ? По наблюдениям раньше он так не скакал..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

на сколько я помню, лучше чтобы ОЖ на "холодной" машине была чуть выше отметки min, т.к. при нагреве она расширяется и приподнимится почти до МАХ

_________________
Рэно РЭКС 2,0 2001г

Уровень жидкости должен быть посередине между отметками min и max. При нагревании жидкость подымается практически до максимума.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Вот эта пружинка (про которую я писал ранее) отчётлива видна на фото Сценик 1 фаза 2

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

у меня другая система чем на фото, так как к суппорту подходят резиновые шланги. а не трубки. может в разных системах по разному с пружинками обошлись?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Хм. кажется нашел причину плохой заводки на горячую! Если снять фишку с абсорбера - машина заводится с полтыка всегда и на горячую и нахолодную, но в память записывает ошибку и из-под капота начинает попахивать бензом... Если потом фишку одеть и ошибку обнулить то км 20 парит мозг с кривыми холостыми оборотами. Потом все становится как было! есть ли вариант кроме как заменить абсорбер (дороговато)!?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Фишка одета на клапан, т.е. он или закрыт или открыт. Может сам клапан от системы (банки адсорбера) отсоединить. Клапан оставить, а всё остальное убрать и пары бензина будут просто в атмосферу выходить.

_________________
Renault Megane Scenic, 2.0 (F3R), бордовый металлик, 1998 г.в.

Я так понимаю, что при заводке клапан должен быть закрыт, но на горячую клапан иногда не перекрывается ( проверял) и вот тогда и начинаются траблы с заводкой, а как клапан отсоеденить от абсорбера?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Немного расстрою - причину плохой заводки ты не нашел.
Ты просто нашел способ улучшить заводку, не лучшим образом я думаю...
Ищи причину.
Нужна будет помощь в поиске реальной причины плохой заводки - пиши в личные.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Тогда я в прострации. Датчики коленвала и температуры воздуха новые, дроссельную чистил, кольца менял, ламбда верхняя в норме, нижняя новая, ошибок по компу нет, даже при хреновой заводке. Топливный и воздушный фильтр новые .Остается вопрос по бензонасосу, но на него не похоже. Сейчас нахожусь в крыму и проблема конкретно достала! Здесь жарко. Утром заводится с пол-тыка. На горячую через мин 20-30 или часа через полтора заводится нормально, а вот в промежуток от 30 до 90 минут на горячую бзик: стартер крутит. двиг заводится но обороты не поднимаются или поднимаются очень слабо! Показатели по компу в норме. подсосов воздуха нет. Плохая заводка вылазит обычно при температуре ож от 60 до 70градусов!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

а вот тебе и вопрос:
По компу ошибок на любдах нет, а кривая при проверке изменяется? лямбда могла умереть (зависнуть) в пределах нормы и ошибка в этом случает не выдаётся

_________________
Рэно РЭКС 2,0 2001г

Попробуй нажать до конца педаль газа и заводить. Отпишись по результату.
Как заведется, не забудь пустить газ

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Обязательно попробую!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Сегодня пробовал и с выжатой полностью и слегка нажатой педалью- ведет себя одинаково. Если педаль вообще не нажимать то стартер крутит. мотор заводится и глохнет - не подкидывает обороты. если же нажать педаль полностью или частично - то заводится со второго оборота с подниманием оборотов, педаль отпускаю - обороты падают до нормальный 750. То есть получается после простоя на горячую нет поднятия оборотов при заводке. Хотя если не трогать педаль - то с оборота 6-го заводится, начинает колбасить пару сек. как если бы глох. потом обороты поднимаются до нормы. Если заглушить, то заведется как обычно!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Много ты написал, но не совсем я понял то, что хотел от тебя узнать:
С нажатой полностью педалью мотор легче запускается, быстрее?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000