Купи эту штука "труба профильная 40х20х2".
Приложи к болтам, что крепят торсионы - разметь.
Высверли дырки.
Изнутри пролей мазидлой, или гудроном, или мовилью, или краской из баллончика старой дунь, снаружи покрась или тоже чем нибудь..... ну и ставь на место.
Процентов 70 ездят без этих палок, остальные с гнилыми, и немногие с замененными.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Не может это быть стабом. Роль стаба в данной подвеске играют сами торсионы.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Понял. Буду делать в ближайшее время.
Изначально эта штанга жесткости (так она называется!) имеет сложную форму (она слегка деформирована под прессом для придания формы треугольника), сделать ее так же как на заводе, в гараже, трудно. Поэтому можно выбрать профильную трубу 20х40 с максимальной толщиной стенки (толщина стенки на родной штанге 1-1,5 мм) Общая длина штанги - 1310мм, расстояние между отверстиями - приблизительно 1265мм (Настоятельно рекомендуют замерять на машине перед изготовлением).
Вот!

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Прошу совета
Меган Сценик 98, 1,6е, К7М
При повороте налево на небольших скоростях появился треск, как будто правому ШРУСу настаёт общий привет. Причём, на холодную, т.е. пока двигло не прогрелось, никакого треска, какие виражи не закладывай, на любых скоростях и покрытиях. Переборов себя, заказал правый привод в сборе. Пока эту железяку прислали, захрустело и при правом развороте. С шурином произвели работы по замене привода. ТРЕСК ОСТАЛСЯ!!
Срочно произведена замена передних сайлентов. Трещит, гадёныш..
Спрашивается, какого.., то есть, какие ишшо могут быть затыки? Куда лезть, что смотреть?
Рейка не течёт, шаровые менял в прошлом году (Сасик, подуставшие, но пока дышащие), стойки тожа прошлогодние, правда одна чуть запотевшая (не менял опорные, забил смазкой)...
Короче, принимаются все возможные варианты....

_________________
Renault Megane Scenic 1998г/р., 1,6е, К7М

Секундомер
Как вариант подушка
viewtopic.php?f=57&t=30651

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

а опорники живые на стойках? сразу не прочитал - так в опорниках скорее всего и дело то. Мот тут разогрев двигла не причём, а сам факт езды, ты их раскалбашиваешь и начинается треск.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Зачем эта штуковина там тогда, если никакого смысла не несёт? Новую ессно за 500тыр жаба не даст купить

_________________
Сеня Белый 98 г.р. 1.9dti F9Q 734

Может усиление кузова, но никак не стабилизатор.
Если хочется красиво, то я бы поставил самодельную или ждать пока вся не сгниет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

alexey.by, VIP_1, спасибки, бум глядеть...
Ещё, грешу на стабилизатор ПУ, но не ведаю как проверить

_________________
Renault Megane Scenic 1998г/р., 1,6е, К7М

Ребро жесткости (дословно из книги по ремонту)
Так понимаю, чтобы уменьшить возможные люфты и "играния" в кузове, например при полной загрузке и крутых поворотах.
Инженеры Рено далеко не дураки, если ставили на заводе, значит должно стоять! Дорого покупать - делайте сами, работы на пару часов при наличии инструмента..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

и материала


На экзисте - "Стойка стабилизатора заднего".

_________________
Renault Scenic Alize, 2.0 16v F4R 746, 2001

Возник вопрос по сопротивлению ДТОЖ и ДТВВ. Измерил сопротивление, получились такие данные:
ДТОЖ - один контак звонится на корпус с сопротивлением 2,1 кОм, между двумя другими контактами 1980 Ом.
ДТВВ - между контактами 1660 Ом.
Замеры делались на холодную, где-то при +20-25 градусах на улице. Какие значения у этих датчиков должны быть?
На просторах инета нарыл много инфы, но цифры везде разные...

_________________
Renault Scenic Alize, 2.0 16v F4R 746, 2001

Если при 20 градусах, то слегка заниженные показания, а если 25 и немного теплее, то вполне адекватно.
ДТОЖ может быть двойной (сразу на стрелку и на ЭБУ), поэтому звонится на массу.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Спасибо, а где можно найти инфу по изменению сопротивления этих датчиков в зависимости от температуры? А то на носу зима, но чувствую, что с каким-то из этих датчиков косяк.

_________________
Renault Scenic Alize, 2.0 16v F4R 746, 2001

Вот тут есть кое, что по сопротивлениям.

_________________
Renault Scenic 1.9DCI RXE 2000г.в. JA05 F9Q 732 JC5