Scenic 1,9dCi, F9Q 804, 2006г.
Мощности хватает - 125 л.с., но.... до 2000 оборотов машину как будто ктото тянет сзади, а от 2000 и выше - подрывается как резанная, выхватывает из-под себя.
У меня такая штука или на всех 1,9 dCi такой разгон.
Да, еще забыл. Выхлопная система с противосажевым фильтром. Подумал, что может из-за него не дает автоматика избыточное количество топлива, типа чтобы не забивался преждевременно.
В общем, хочу услышать: прав-неправ и надо-не надо ехать к официалам и проверять мозги двигателя.

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

Если сравнивать с бензиновой машиной то да, дизель не быстр
После 2000 оборотов в дело вступает турбина и машина действительно начинает рвать.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

мне в это случае помогла замена всех фильтров. А так да, до 2000 об - не сильно она рвет.

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

Ну так бензиновая не то что до 2, а до 3 тысяч спит, а спорткары спят до 6 тысяч.
Бензиновый двигатель в основном живет на верхах. И нечего требовать от любого
двигателя внутреннего сгорания суперподхвата почти с холостого хода.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

клапан рог чистить надо...офы тока на бабло разведут ..80 тыр с лишним у них диагностика матора...скажут ошибок нет и пака

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

не согласен, был Пыжик 406 2.0Hdi - разгон с малых оборотов очень мощный

всё фильтра новые

РОГ - это клапан картерных газов? Где то натыкался на РОГ, тока счас не найду никак. Подскажи, как его почистить или кто это за разумные деньги делает

И еще, где-то вычитал и потом увидел на схеме в Диалогис , что турбина на 804-ом двигателе с клапаном изменения угла атаки лопастей турбины. Может это клапан не срабатывает или клинит от сажи? Посмотреть и проверить не вышло- турбина со стороны салона, не подлезть. У кого какие мысли на этот счет?

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

написано клапан только меняется....но думаю чистится он тоже должен как и на старых, только работы по снятию и замене(чистке) его много, взятся можно но тока не сейчас

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

может проверишь на Clip датчики давления наддува и прочую лабуду, которая относится к данному случаю?

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

см. личку

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

снял все кастрюли и пластик спереди , что бы до РОГ добраться, а там два болтика крепления патрубка от охладителя "звездочка-папа". У меня таких ключей не оказалось . Пришлось собрать все назад.

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

Добрался до РОГ.
Нагар был, но немного, почистил. Привод работает нормально.
Посмотрел заодно, работает ли тяга изменения впускного сечения на турбине - работает.
Все собрал. Ничего в динамике не изменилось.
На 2-й передаче при разгоне иногда чуствуется слабый толчок- похоже на открытие клапана РОГ.
В общем пока результатов не добился.

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

а я думал, что при открытии наоборот провал должен быть
и при разгоне он вроде не должен открываться

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

Ребята подскажите,сценик 2004, 1,9 Работала нормально,тянула нормально,но после,только не смейтесь,замены масла стала реветь и пропала тяга

Скорее всего, когда откручивал фильтр - выдрал какой то разъем. Поищи.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Я бы обратил внимание на MAF и воздушный фильтр.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000