Собственно начинает троить при прогреве двигатель reno megan 97 г.в. K7M 1.6 8 клап.инжектор.Получается,что пока машина не прогрета-едет отлично,но как только достигается рабочая температура-начинает дергаться.Идешь на обгон,больше газу-а машину начинает так трести,что чуть не сваливаясь к глушению.
Т.е любая нагрузка,на любой скорости при рабочей температуре и = троение,дергание,тупление
Подскажите,как решить проблему Сам грешу пока на катушки,но как их проверить ?

...свечи..катушки..лямбда...фильтры...подача топлива...грм

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Свечи новые,подача топлива нормальная-на холодной рвет из под себя,да и насос снимали,грм-? как он может влиять-хз.Метки выставлены правильно,а остальное как диагностировать ?

Катушки, провода, свечи. Иногда бензонасос. Но вероятнее всего катушка.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

..ну а зазоры в клапанах как?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Зазоры в клапанах пока не проверял.На слух,поверхностно,вроде не ляпают.Как они могут влиять?
Начинает троить только после окончательного прогрева-т.е могу ездить в мороз и пол дороги -ок,а сейчас ,с потеплением -10 минут проехал и троит и захлебывается.До прогрева могу даже,напрмер,шлифовать.после
Если взять любую другую,заранее исправную катушку ,не марки рено,например жиги и подсоединить вместо одной из катушек,чтобы проверить их исправность .На данном двигателе такое можно провести ?

проверь ещё ДТОЖ

_________________
Гранд Сценик 3 1.4 tce

Скорее всего это одна из ВВ-катушек: именно после прогрева вылазило и у меня - машина тряслась при попытке набора скорости.
Могут быть еще ВВ-провода и свечи (новые - не значит исправные). Поставь старые, если есть возможность, ну и сопоставь ощущения.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Скорее ВВ катушка пробивает или свеча.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Был выставлен зазор на свечах 0,7 вместо 0,9+ нашелся плохой контакт на высоков.проводе-оторвался провод-его закрепили.Результат-машина на прогреве теперь ведет себя отлично,зато на холостых начала троить и почти срывается к глушению.Обороты хх плавают.
-я так понимаю это датчик температуры ОЖ-как он влияет?-его неправильные показания и машина работает по средним -так ?

у меня тож проблема с холостыми, и ДТОЖ менял и двигатель ХХ (или как он там пральна называется) все равно пока не прогреется плавают обороты, чуть ли не глохнет, да и прогретая ведет себя практически так же, разве что не так часто. Даж не знаю что делать

_________________

Renault Megane 98 хэтч. 1.6i K7M

...
проверь подсос воздуха на впуске...в частности трубку на датчик обсолютного давления

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

извините за глупые вопросы, но все-таки как выглядит датчик абсолютного давления и где приблизительно находится, и если я правильно вас понял, надо посмотреть трубки от воздушного фильтра к двигателю?

_________________

Renault Megane 98 хэтч. 1.6i K7M

Ещё как вариант - подсос воздуха через прокладку впускного колектора. Я когда его снимал, он у меня вообще был не зажат.

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

...
ето датчик с пачку сигарет....от него отходит трубочка и фишка с 3 проводами...находится в моторном отсеке справа(как откроеш капот) от мотора, прикреплен к стенке моторного отсека
...
воздушны фильтер непричем и его трубки

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer