Сам не замечал, но в последнее время двое разных людей проехались на моей машинке и сказали, что очень тугая педаль газа. Сравнил с другим сцеником - действительно туго. Насколько помню в моторном со стороны педали стоит блок управления который передает электронный сигнал на насос. Вопрос что может быть тугим от педали до блока, как осуществляется между ними привод и что нужно смазать, чтобы обойтись меньшей кровью?

_________________
рено меган сценик 2009 г.в. 1,5DСI

жаль, что никто не ответил, проблему решил самостоятельно. Разобрал блок управления педали газа, отсоединил трос ведущий от педали к блоку. Свободный ход троса указал на то, что проблема не в нем. Проблема оказалась в том, что в блок попадала влага и заржавела верхняя пружина. Смазка и прочистка сделали свое дело, педаль стала мягкой и без рывков при нажатии. Попадание влаги обусловлено тем, что блок закрывается просто на защелках и неплотность соединения дало возможность попадать влаге. Крышка посажена на герметик, полет нормальный.

_________________
рено меган сценик 2009 г.в. 1,5DСI

Была похожая ситуация - тугая педаль. Все дело было в тросике. Закончилось все тем, что педаль начала клинить. Замена тросика все решила. Оригинальный трос стоил атомных денег и долго ждать, поставили "универсальный", который подгоняется под нужную длину.

_________________
Scenic 1.9dCi F9Q732 2001г.

Доброго дня !У меня такая же машина и по ходу такая же проблема - пока еще на смотрел - но педаль тугая и один раз зимой зависла на больших оборотах - нельзя ли поподробнее как сделать (из чего) этот ,,,универсальный тросик,,, и еще как добраться, где стоит )))Спасибо за ответ!

Стоит под капотом. Оригинальный трос лучше всего, надежно, стоит около 50$. Китай дешевле, колхозить надо, ходит недолго.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000