Приветствую Вас, уважаемые реноводы!
Имею под капотом бензиновый двигатель K7M-702 (1.6 л, 8 кл., 90 л.с.) 1997 г. Пробег почти 300 тыс. км. (если верить мозгам).
Проблема в том, что непрогретый двигатель на холостых работает довольно шумно с характерным дизельным звуком. По мере прогрева или повышения оборотов он "смягчается", но совсем не уходит. Заведенное авто слышно с приличного расстояния.
Если послушать, например, японцев того же объема, то там движки "шуршат", так что и не поймешь со стороны, заведена машина или нет, пока не прислушаешься.

У всех так?

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Где-то читал что у всех так. Но это не самая большая проблема для этого двигателя!

У меня пошло масло в антифриз, заменил двигатель, через 20 тыс ситуация повторилась (неудачный попался). Замена прокладки не помогла. За ремонт этого двигателя многие не хотят браться, так как нет никаких гарантий что опять не пойдет масло в антифриз. По мнению некоторых мотористов проблема кроется в блоке (хотя он и чугунный).

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

...
проверка ГРМ...регулировка клапанов на холодную...не помоегет знач дело в износе постелей бошки из-за плохого масла

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

...
если пробивает прокладку...надо знать отчего ето происходит. Причины:
1. Неплоскостность блока(ето ешо надо постаратся)
2. Неплоскостность головки(банальный перегрев)
3. Хреновая прокладка(ставить тока оригинал или накройняк ерлинг, витя както галим стал уже лет так 5 назад)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
Головку шлифовали на станке, прокладка Erling, болты Erling. Зажимал дин.ключем с окончательным моментом 8.6.

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

у меня тоже самое,езжу уже 60.000.разбивается посадочное распредвала и сам распредвал изнашивается и получается такой звук на холодную.

...
а плоскостность блока и головки проверяли? зазоры в норме?
...

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

у меня голова в норме!плоскость блока непроверялось,зазоры отрегулированы(0.10-015 впуск,выпуск0.25-0.30)

_eagle_
Плоскостность блока и ГБЦ не проверяли. ГБЦ просто шлифанули. Зазоры установил 0,15/0,25.

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

...эээ дядьки..зазоры или другими словами допуски на плоскосность...регулировка клапанов на прострел прокладок как бы сильно не влияет....хотя если у вас газовое оборуование...то тут надо следить за зазорами клапанцов..

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

А юбки поршней стучать не могут???
Сняли башку, прокладка засопливила, а поршни в цилиндрах в ВМТ "цок-цок-цок" при раскачивании рукой. Хотя компрессия в норме, буквально недавно измерена.

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Да еще, а если постели башки изношены, то как это лечить? Тока новую голову?

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

читал что можно расточить и вставить что-то типа втулок.

Не обязательно новую. Голову другую покупать и обязательно в сборе!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

что тут обсасывать эту тему, мотор К7М стоит 300$ заменил за день и поехал.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714