Тут ты не прав, катколлектор выкидывается безболезненно, он не контролируется никак системой, а на самой дорогой разборке в Питере стоит $130
Там ведь второй, основной кат есть. Или у тебя уже нет?

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Аккум-то живой? Стартер крутит нормально? Реле бензонасоса стоит под капотом в коммутационном блоке слева по направлению движения, бензонасос под задним диваном. Смотрим, что приходит на реле, затем что имеем на разъёме насоса. В крайнем случае бензонасос легко запитывается БЕЗО всяких реле, напрямую с плюса, коммутируемого замком зажигания (чтобы отключался по повороту ключа). Цепь лучше защитить предохранителем.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Кстати, на Коаче на аватаре так и запитан) Насос при повороте ключа в промеж. положение крутит несколько секунд и останавливается. Если сразу не запустить мотор - давление в системе падает (пропускает ограничительный клапан) и плохо сосёт ТНВД в первые секунды. Боролись с этим эффектом и победили постоянкой на бензонасос.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Да по ходу где-то масса могла окислиться или отвалиться. Соединил напрямую, но завестись не получилось - сдох аккум( Спасибо за совет)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Опять не завелась. Но насос журчит. Искра есть на катушке (на половине точно). Сначала почихала, потом вообще перестала.

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Пила горит?

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Завелась. Работает на 3-х горшках. В одном (!!!) нет искры. Пила с чеком горит только тогда когда по идее у меня отрубается бензонасос (реле его). Но теперь то он запитан в обход реле.

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Провод,провод... А также раскоксовка соответствующего горшка.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Валить она стала хорошо)) На очереди ремень ГРМ, подвеска и подушки двигателя)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Описывай для всех, что делал.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Перебитый плюсовой провод на мозги + свечи новые+ новая катушка. =) Все просто. Схемы я нашел кое как в интернете. Кому надо обращайтесь.

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Загнал я свой купе на весенний медосмотр. Погодка сегодня была самое то. Погибли обе пружины, левый наконечник, обе рулевые тяги думаю уже созрели, еще оригинальные стоят. Левый ступичный подшипник просто кричит просится на замену. Заменил заднюю банку выхлопной. Плохо видно, но видимо кирдык гофре катализатора. Поправил массу левого фонаря. И наконец добрался до моторчиков форточек. В левом поломано 2 зуба первой от червяка шестерни. У обоих деформированы зубья второй шестерни от червяка. Поэтому оба моторчика в клине и даже не дергаются при нажатии на кнопки.
Вот такой итог 5 летнего пребывания моего купе на дорогах Беларуси. Прошлые годы я в основном пылесосил и колодки менял. Самое интересное было это ремонт иммобилайзера.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

А почем в Беларуси можно найти низ от F3R?

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Продавай Меган и бери Клио Спорт - сэкономь время. Что-то экстраординарное не создашь, а времени и денег убьёшь массу.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Даже в плане практичности хетч против купе - сам понимаешь.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)