Машина редкая, поэтому предполагаю, что нас мало .. и думаю, есть чем поделится особенно по ремонту .....

вот у меня уже первые вопросы назрели .... левая шаровая скоро попросит замены, а тут в ISSO не могут найти какая она там стоит .. то же самое с подшипником ступицы .... конечно поиск рулит и в конечном итоге я найду, что туда поставить или из оригинала или альтернативу, но всеж вдруг кто уже решил этот не сложный на первый взгляд вопрос? ...

В общем, пишите ... нам нужно дружить, ибо нас очень мало

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

Как кардан? Т.е. подвесной? Грят грешат они этим

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

задний мост вместе с полуосями и КАРДАнчиком был снят с него еще год назад ... ибо больное место... лечить нельзя пришлось оперировать .....

не зря новый Рекс переднеприводный не научились Хранцузы делать БТРы ... но и не надо ..

из плюсов:
- расход 9,2 (АИ-95) городской цикл
из минусов:
- не хватает иногда заднего привода когда в грязюку или в сугроб заедешь ...

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

Так в таком случае нат было обычного Сценика брать. Хотя этот вид имеет класный....

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ded Talash
а сколько расход был до этого?

я его взял уже без моста.... не могу сказать, сколько на двух мостах он кушал ... прошлый владелец говорил, что около 14, но не буду утверждать, ибо сам не проверял .....

smalenski
у меня был выбор взять такой же но минивэн с 1.6i или Рекса.... я поездил в обоих и ... ну, в общем всю сознательную жизнь смотрел на джипы и останавливала меня от покупки цена (внедорожники дороговаты) и прожорливость а тут ... внешний вид клиренс, колеса... все говорит за себя... да кстати проходимость с одним мостом конечно не как с двумя... но скажу что получше, чем у легковой.... и кушает не 18-20 литров

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

теперь понятно почему у меня такой расход. я тоже задний мост хотел снять. а как выход коробки заделан? Но разве без кардана не прокручивается? Ну в смысле коробка передач на два моста усилие дает - а если заднего моста нет то там будет прокручиваться и стоять на месте.
Или я не прав?

сфотаю выложу

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

Будет неплохо. А то зима вроде закончилась, а на рыбалки я не езжу Да и вообще, с таким клиренсом я уже один раз глушак оторвал Забыл про бардюр

v1000
не торопись снимать задний мост... неизвестно как ТехОсмотры будут прокатывать.... в понедельник поеду проходить .... далее сообщу.... конечно наши ТО с вашими могут и разниться но всеж принципы должны быть одинаковые....

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

Да я не тороплюсь - может я ее продать успею. Мне просто интересно как это делается.

Ded Talash Дык тепе в принципе шильдочку 4Х4- можно уже отрывать... А то прикинь как род Реновский опозорить можешь если где-то в грязюке засядешь. и будут слухи потом всякие пускать мол Renault - полный привод - не едет...

А я вот че придумал, мот и мне на 19 шильдочку от RX повесить...

_________________
+375 25 6512288

Зато у меня без всяких шильдичек. Кто там на двери рассмотрит Quadra и вообще примет во внимание.
Да, кстати, на счет привода RX. Он вообще родство имеет с моим? Не обязательно агрегатное - а хотя-бы механическое (принцип и схематику).

v1000, принцип у всех одинаковый.
Кроме БелАЗа, конечно...

И родство есть, безусловно...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
просто полные приводы бывают постоянные, подключаемые, с блокировками и так далее. И одна лишняя шестеренка может, например гудеть - а на другой машине не может так как там ее нет вообще.