Уважаемые автовладельцы, коллеги помогите с возникшей ОСТРОЙ проблемой с моим автомобилем Рено, Лагуна 2000 г.в., 1.9 DСI. Данный автомобиль у меня уже более 2-х лет. В начале проблем не было. Но спустя некоторое время мой авто начал как то странно брать моторное масло. Каким образом, а я допустим, проезжаю 240-260 километров (по трассе), и на электронном щупе, который находится на щитке приборов у меня вместо положенных 6-ти кубиков появляется 4-5 кубиков, двигатель с виду чистый, утечки в виде масленых пятен, потеков, с низу нет (пятна отсутствуют). На щупе под капотом, после данной поездки, на утро, показания на последнем кубике или на шарике щупа. Помогите, что необходимо проверить, и на что необходимо заострить внимание, так же прошу помочь в поиске хорошего официального ремонтного центра на территории Белоруссии, Украины желательно в г. Гомеле и г. Киеве, мне туда удобнее всего ехать. Shabatura@tut.by

Если реально за 260 км сжирает щуп масла, то мотор на капиталку.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

еще турбина может гнать
С таким угаром масла сзади должен стоять столб сизого дыма, что ЭКАРУС отдыхает

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!