Вопсчем заскрипело что-то при повороте руля на месте или в движении.
Залез под тачилу - порвался внутренний правый пыльник ШРУСА
смазка в самом шрусе есть, чтоб доехать до СТО набил туда смазки .

Скрип появляеться после 2 оборотов руля, неважно в какую сторону !

А теперь вопросы ))

1. Почему он сразу заскрипел ?? друган с порваным 1000км проездил и нискрипело ..
2. Тачила с АБС , как посчитать кол-во зубцов ?
3. Подскажите номер пыльничка и привода - VIN VF1B56L0215289141

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

Если скрипит не только в движении, но и на стоящей авто при повороте руля,то это чкорее опорник, чем шрус.

_________________

недавно менял аммо с опорными подшипниками...

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

так может и ты уже на порванном 1000 км проехал

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

неужели, шрус будет скрипеть на стоящем авто? не пугайте меня так...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Пыльник был целый, когда ( 2 недели назад ) меняли аммо и подшипники опорные.
А что ШРУС правый внутренний на стоячем авто не скрипит ???

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

однозначно опорник

_________________

А с рулевой может чего-нить быть ???

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

эээээ, не соглашусь, поставил новые опорники, а скрип, с**а. обратно вернулся... вот думаю мот аммо скрипит, от жизни сухой

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Поставил новые когда и какие?

_________________

поставил skf. других просто не было, не подозревал что старым, меньше чем за год, ж**а придет... ставил на прошлых выходных

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА !

После внимательного прослушивания подозрение указывало на втулки поперечного стабилизатора ...

НО , оказалось что в косточку попал песочек, через верхний пыльник

ШРУС живой

Пыльник порван, ток найти его целая проблема, он как у VW с маталлической обоймой.

Само интересно что диаметр вала 28мм, а там где крепится пыльник вал сужается до 26мм, а такие редко где есть...

СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ !

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

Такая же фигня. Менял оба опорника 2 года назад, а скрип остался. Грешу на стойку стабилизатора.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

а я уже грешу на потекший аммо

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Привет всем, у меня тож беда приключилась, при повороте руля вправо или влево есть редкие хрусты, щелчки, или как их назвать (но не скрип), сам решил что это шрус (пока без диагностики). Стал искать в продаже шрус отдельно, но многие продавцы поясняют, что можно приобрести только полуось в сборе. Вопрос можно ли поменять только шрус, есть ли он в продаже, и сколько можно ездить до замены. Лагуна 1 1999 г.в. 1.9 DTI