Здравствуйте, много текста, но прошу знатоков помочь:
при трогании с места, отчетливо слышится хруст, похожий на хруст шруса, только с поскрипыванием. Он слышится и на первой и на второй и на третьей передачах при малых оборотах мотора и только в движении. На ручнике пробовал газовать со сцеплением и пытался тронуться, хруста нет иногда есть поскрипывание. На высоких оборотах и при динамичном старте посторонних звуков нет. Звук идет с правой передней стороны авто. При повороте руля к крайнему положению начинает сильно свистеть ремень и сильно скачет между коленвалом и кондеем.
Заменен ролик ремня между коленвалом и кондеем, с помощью маркера проверил демпферный шкив коленвала, проблем по этому нет. С кондеем или без ездить, не влияет, то есть отметаем кондей. Обгонной муфты на генераторе не предусмотрено. В поворотах характерного хруста шрусов нет. Шлицы на правой полуоси в нормальном состоянии, внутренний шрус с пружинкой внутри.
Что это может быть?

_________________
Laguna 1ph2 1999. 1.9DTI

...умирает шкив коленвала - с помощю маркера можно убедиться только в смерти шкива - не более

_________________
Laguna K56L F3R 768

Может быть опора двигателя.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

опоры все проверил, нормальные. Шкив вроде внешне целый. Как его проверить? Сегодня заметил, что скрежет
в принципе появляется и на стоящей машине, если затянуть ручник, и пробовать трогаться на задней, а потом на первой. сейчас добавлю видео и фото шлицов правой полуоси. Есть большие вопросы по ней




Самая соль в том, что пока я доехал до гаража, чтоб посмотреть с товарищем, что издает посторонние звуки, все вернулось в норму. Как будто после прогрева все уходит. И это уже не первый раз, тоже самое было неделю назад. Завтра на холодную понаблюдаю.

_________________
Laguna 1ph2 1999. 1.9DTI

У меня болтается привод также. И шлицы такие же. Езжу все нормально, есть просто небольшие тычки при трогании.

_________________
Renault Laguna 1.9DTi F9Q
Renault Laguna 2.2DTi G8T

Вчера - Натянул сильнее ремень - ушел писк от гидроусилителя. Трубка кондиционера терлась о кронштейн бачка гидроусилителя, подогнул кронштейн - ушел скрип при запуске и остановке мотора (хотя я думал, что это глушитель где-то скрипит в соединении).

На холодную сегодня проехал, скрежетало пол секунды и утихло. Видимо, проблема есть, но в полную силу не проявляется. Может это как-то связано с проблемами КПП или сцепления (шум при отпущенной педали сцепления - как будто конец пружинам в диске сцепления. Но эта беда уже давно, диск сцепления ,а затем и полностью комплект сцепления после этого менялся, да и скрежет с правой стороны слышится).

_________________
Laguna 1ph2 1999. 1.9DTI

как в воду глядел. Шкив все-таки прокрутился. Заменен. Ремень не скачет теперь.
Причина скрежета - шаровая, наполовину выпрессовалась из своего посадочного в рычаге. Решилось сваркой, менять
шаровую не стал, т.к. пробег у нее 2 тыс.км. Заменю вместе с рычагом.

_________________
Laguna 1ph2 1999. 1.9DTI