А зачем? При их невысокой цене собирать ржавые шарики и рассыпашийся сеператор?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а что ты там мыть собрался? Попробуй-потом отпишешь. Да, кстати, заодно присмотрись сколько стоят пружины аммортизаторов...

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

А что там пробовать, уже 5-тыс отъездил на мытых. Снимаешь пружину---берешь керосин(бензин,соляру и тд.) вымываешь ржавчину и грязь из подшипника, смазываешь, собираешь, ездишь без щелканья в пружинах.

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!

Ну не знаю... Я когда стойку снял из под опорной тарелки шарики у меня высыпались, поэтому я даже и не заморачивался...

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

Из-за 7 баксов заниматься колхозом.. Не понимаю.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

+1

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

Ну может с Минскими заработками и амбициями, ремонт 7-ми долларовой деталюшки в нынешнее время - это колхоз. Опорный подшипник не очень то ответственная деталь, которая надлежит замене при малейших отклонениях. Это же всего лишь две плоскости с шариками между ними, без точнейших допусков и посадок. Суть отказов данного узла сводится к тому, что между этими плоскостями скапливается грязь, мешающая свободно кататься шарикам. Ну так зачем тратить хоть и не большие, но все же деньги на то, что требует банальной чистки????
П.С. Вспоминаю анекдот про смену нового мерса из-за забитой пепельницы.

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!

Я вот фильтр масляный мою в бензинчике. Он у меня вставка. Моется удобно. Экономия 12$.
Был бы грм у меня на моторе, натер бы его силиконом

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую