onliner
Звонил е тока на РСМ - мне сказали что работа 72тр
на иссо SNR стоит сказали 110 000

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка

вчера на малине такой подшипник (нашел токлько в одном месте) мне предлагали за 45$, утром на ИССО было 102 тысячи (на Некрасова таже цена). Как говорится спрос рождает предложения

В ларке на малиновке, который напротив салона ФОРД, предлагали какой-то итальянский подшипник за 55 тысяч, что за марка толком не сказали. Ранее я там брал задние сайленты, по хорошей цене. Ездють до сих пор.

В отношении производителей по разговору с хорошими людими самый лучший вариант это SKF, SNR, Febi, Tinken. Но не самый лучший по цене. Не советуют брать польский СХ (ктайский подшипник за 65 тысяч) и Барум (18 у.е.). Кто-нибудь юзает такие подшипники? Скока ходят?

_________________
Рено Лагуна 1.8i, 1997, хэтчбек, темно-зеленый, LPG, B560/F3P

На скорости >60 (особенно когда хорошая дорага дорога - напр проспект) Слышен легкий гул в области правого переднего колеса...
Сразу подозрение пало на ступичный подшипник. Знакомые посоветовали на скорости попоробывать покататься змейкой - якобы услышиш если подшипник дает дуба. Покатался - услышал что легкий гуд меняется.Поддомкратил машину - попытался подвигать колесо - вроде люфта нет.
ВОПРОС: стоит ли менять подшипник сейчас- слышен легкий гул. может там просто вышла смазка после зимы? Еще говорят что вроде как там контрагайку поджать попробывать?. У какого какие мысли - кто что делал?

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка

DIMITR, ты не на люфт проверь а на звук - поддомкрать поочереди колеса и покрути их рукой - я у себя на 19ке так определил какой гудел...

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

top
проблема - не в том какое колесо. А во том что делать 1. менять подшипник 2. может как то смазать (люфта нет может смазка ушла). 3. забить до того времени когда гул не начнется относительно ощутимый - говорят так можно проехать 1-2 тыщи

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка

DIMITR, если не напрягает - можно ездить, хотя я бы поменял...
Насчет поджать гайку - недавно кто-то писАл, что после этой процедуры начал гудеть подшипник...

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

DIMITR
Смазка и подтяжка даже не отодвигают смерть....
Если гул небольшой, а подшипник стоит качественный, то проехать можно и тыщ5 смело

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Смысл оттяжки?
Тем более на 1-2 тыщи...

Или ты в год 2 тыщи наезжаешь?

_________________
Эльф и гном.

мне так никто и не ответил.

узнавал цены на подшипники, на лагуну до рестайлинга 50$, после 75$. Говорят, что дороже из-за какой-то магнитной ленты, так ли это?

можно ли заменить подшипник самому без пресса?
старый выпрессовать трубой, а новый впрессовать обоймой от старого.

_________________
Laguna 1998 1.8 16V

smasher
я тебе отвечу.
цены правдивы.
Магнитная лента для АБС.

Можно и без пресса. Можно и трубой, и старым подшипником.
А забивать чем будешь? Кувалдой?

Как забьешь - так и ходить будет.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, я думал молотком, через деревяшку...
сам до этого никогда не менял, видел только процесс.
Подскажи, пожалуйста, стоит ли пробовать самому, если нет - сколько это будет стоить на СТО?

ух.. дорогая магнитная лента получается...

_________________
Laguna 1998 1.8 16V

Пробовать стоит - опыт, сын ошибок трудных...

А тот, кто никогда ничего не делает, никогда ничему не научится.


если сам до этого никогда не менял, видел только процесс, то можешь попробовать.
Но будь готов купить новый подшипник через пару тыс и ехать на СТО менять.

Просмотри ветку сначала внимательно.
Узнаешь, чем можно заменить пресс...

ЗЫ. если на СТО нет пресса, а есть дядя Ваня с кувалдой - забирай машину, подшипник и быстрее с такого СТО....

_________________
Эльф и гном.

Менял себе передние подшипники 8 тысяч назад. Один забивался кувалдочкой,
второй прессовался домкратом. Пока ездят. Я понимаю, что 8 тыс не показатель,
но твои заявленные пару тысяч перекатал 4 раза
Что ещё за контрагайка? Это же не Москвич, где шплинтуемая гайка с вырезами для регулировки.
Насколько я знаю у тебя одна гайка, зажимаемая рекомендуемым усилием и ВСЁ!

P.S. На гудящих проехал 5 тыс. Дальше отягивать не захотелось, а то бывает и колеса остаются на дороге.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ЮМБР, спасибо.

_________________
Laguna 1998 1.8 16V

Aleksey, я на запресованном кувалдой отъездил около 60 тыс.
И 6 тыс на запресованном съемником.
Качество подшипника тоже имеет значение.

Но разговор не о том.
Если нет опыта - подшипник легко повредить.

_________________
Эльф и гном.