У меня работает без ключа, если принудительно нажать кнопку включения магнитолы (может просто более новая версия?)

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Пробовал уже - нифига не хотИт

/// удалено ///
/// почитал с начала топик - часть вопросов отпала ///

Два пульта, которые я переделывал имели другие внутренности.
То есть кнопки были сделаны иначе. На плате из гибкого стеклотекстолита или чего-то еще.
Кабель от пульта приходил на магнитолу в обоих лагунах. И в обоих не было дисплея.

Если соединить желтый провод с красным, то магнитола будет работать без ключа.
Имхо - неудобно. Каждый раз выходя из машины (и садясь в нее) придется еще и магнитолу выключать (или включать).
А так - ключ из зажигания вытащил и пошел.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
у бати на пассате сделано так, что выключается когда ключ достаешь, но потом ручками включить можно. и в ниссане моём старом тоже так работает. надо расколупать и поглядеть что там да как.
добавлено: про пассат всё в силе, а насчет ниссана я просто так думал, а оказалось просто всегда снимал панельку вот она и отрубалась когда уходил и врубалась когда приходил

ЮМБР
плохая вещь приключилась , посмотри пожалуйста, может сможешь помочь?

Zmitterнаверно, пред выгорел?
Звони, телефон в личке.

_________________
Эльф и гном.

Спасибо, точно пред на 10А. Просто ночью ничего не видно было, так я решил до утра подождать. А надежда на него была достаточно призрачной.
Пронесло...
ЗЫ: в прошлом посте даже ссылку забыл поставить на тему
=====
Для тех кто будет делать пульт и имеет экранчик с проводом от пульта, идущего к нему - экранчик снимается просто. С передней части его "надстройки" 2 железных защелки. Поддеваются откуда хошь (справа, слева, по центру) - вылазят легко (похоже на то как вылазят передние колонки на панели). Потом эту крышку экрана на себя и она снимается. Сам экран на 3-х шурупах под "торксик" (звездочка) №20 вроде. Минуты 3 работы.К нему и приходит провод от ПДУ. Разъем - красный. Его хватает заправить в гнездо с магнитолой, но для этого я его полностью вытащил из внутренностей панели, снимал панель (т.е. она уже была снята, после стрёма с погасшими дисплеями) и снимал пластиковый чехол вокруг рулевой колонки. Ничего сложного тоже, но там уже минут 15-20 возится надо. Продевал с помощью второго жесткого провода - там есть дырочка, которую надо просто найти. Вроде всё итого минут 40-50 вся процедура заняла.
======
В дополнение к статье - проверял все номиналы на Pioneer 55BT. Всё работает, так что свежие модели можно покупать под переделку.

ЮМБР помниццо просил, правда не у меня

Вот наваял на днях. Решил всё загнать в рисунок, чтобы не было кучи отдельных фото и еще отдельно пояснения, поэтому рисунок несколько сумбурный получился, но разобраться можно.
(Для увеличения рисунка - кликните по нему)

Я тут сильно не вчитывался пока, но мне интересно, а почему не получилось оставить штатные функции на джойстике? Зачем все коверкать -крутелка - громкость, кнопки Вол +- почемуто трэки или станции меняют?

supreme всё это было проделано потому что когда накидаешь штук 100 мп3 на диск, постоянно их туда-сюда, т.к. некоторые очень быстро задалбывают а звуком реже пользуюсь
ЮМБР
мда, как показал опыт - громкость на крутёлке не есть удобно
наверное переделаю так, что крутёлка идёт лесом, звук штатными кнопками, source сверху, track+ снизу.
может крутёлку сделаю как шифт в твоей схеме в 2х положениях, т.к. ну её - гемороя очень много поимел когда делал, чтобы она не прокручивалась и отпружинивала.
родная крутёлка переключает каналы радио и походу крутишь в оду сторону - по возрастанию, в другую - по убыванию. вот так замутить бы

просто я к чему спрашиваю. в чем сложность то использования крутелки по назначению? есть какието ньюансы? или без проблем?

Все про Лагуны говорят, а на Шафранчеге - магнитола филипс кассетная - проблема та же - теоретически все описанное выше должно работать ?

Какой разъем должен быть на магнитоле, АUX (этож вроде звуковой вход или выход)?

_________________
Safrane N7Q - ПРОДАН, в поисках нового авто.

Zmitter
, если несложно,пришли на мыло отчет о проделанной работе.
На форуме не видно твоего рисунка.

_________________
Эльф и гном.

DN, ЮМБР в свое время очень сильно извинялся за то, что назвал джек для подключения пульта AUX'ом... Это просто джек 3.5 мм на задней стороне магнитолы.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

supreme
сложность в том, что она не стопориться, а просто крутится. посмотри на схему - там одна большая "-" и 3 сектора "+" и если крутить в одну сторону, получается чередование 0, +, -, 0, +, -. назвать это "удобно" не получается
знать бы как они сделали как надо?
DN
отверни страницу назад - я выкладывал фото задних панелей 2х магнитол. найди 1 отличие
AUX - вход для подключения доп. устройств. разъем - как на аудиоплейерах для наушников.