Сложно объяснить на словах.... вообщем слышно тиканье по частоте напоминает секундомер откуда-то из приборки, достаточно отчетливо слышно. Тикает при нажатии на педаль газа, независимо от того в движении или на месте, на передаче или нейтралке, на холостых звук пропадает. При увеличении оборотов частота тиканья не увеличивается а просто появляется. Что это может быть?
п.с. взрывчатку с будильником не нашел

_________________
Лагуна 2,0 АКПП 97" LPG

проверь зависимость частоты тиканья от скорости когда будет конкретно тикать - если увеличиваеся - надо смазывать тросик от АКПП до аналого-цифрового преобразователя за приборной панелью.

_________________
Laguna 1997г.в, B56L, 2.0 F3R-729, RXT, АККП AD4-030, климат контроль

Alex_Schi тикает как в движении так и на месте. Сегодня попробую во всех возможных режимах и отпишу более подробно

_________________
Лагуна 2,0 АКПП 97" LPG

Попробуй открутить тросик от преобразователя и слегка его помять, а еще лучще снять от диференциал штуцер тросика и посмотреть будет ли тикать, если нет - он тросик либо смазывать либо менять. Новый дорогой 200у.е у официалов. Лучше смазывай.

_________________
Laguna 1997г.в, B56L, 2.0 F3R-729, RXT, АККП AD4-030, климат контроль

Вобщем разобрался я с этим. Оказалось звук шел из-за клапана вентиляции бензобака. При установке газа, установщики прижали туго хомутом медную трубку к этому клапану, а он при работе щелкает и эти щелчки передавались на кузов, поэтому и слышалось отчетливо в салоне. Вот пару фоток.... вдруг пригодятся

_________________
Лагуна 2,0 АКПП 97" LPG