HellWallker
приехжайте к нам на Колыму...

kotlin
Ну я другого и не ожидал от тебя . А Где же местные ГУРУ?

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

HellWallker
Виталий, я ж тебе уже написал, проверь метки , не лентяйничай

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Smalenski
Метки проверил ! Оказывается было смещение на ползуба, выстовил все заново, проверил 3 раза, все собрал, завел машину и дал прогрется мотору и......... звук остался тот же . Мож ето не в ГРМ проблема?

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

HellWallker
у меня тож была голубятня под капотом, при определенных оборотах движка (около 1000), дело было в натяжном ролике ремня ГРМ, после замены стало нормально

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
Так ролики тоже новые. А голубь начинает ворковатъ толко на холостых

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

HellWallker
так я понимаю, что новые. Иногда новые незначат качественные, Просто я к тому, что нужно локализовать место звука и смотреть (заменять, проверять) вращающиеся детали...

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

HellWallker
понимаете тут такое дело....от изношенных постелей распредвалов до подсевших компенсаторов...и вообще это можно отнести как особенность работы двигателя уж больно часто встречается однако и даже напоминает звук перетянутого ремня-хотя если натянуто как положено этого не должно было-бы быть