Доброго всем дня! Требуется замена шаровой, на СТО пытались снять ступицу со шруса, но у них ничего не получилось (закорела). Сказали нужен специальный съёмник, которого у них нет . Скажите пожалуйста, обязательно снимать ступицу? Вроде там места достаточно, чтобы поменять шаровую. Для чего им понадобилось снимать ступицу

_________________
----------------------------------------
LAGUNA RT 2,0 96 г.в. бензин (продана)

Насколько я понимаю и представляю рычаг Лагуны 1, шаровая должна меняться без снятия ступицы.
У меня ШРУС при открученной гайке выталкивается из ступицы рукой. Что там может закореть?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Гайку они открутили, а снять ступицу не смогли. Пару раз даже кувалдой стуканули, а она ни в какую

_________________
----------------------------------------
LAGUNA RT 2,0 96 г.в. бензин (продана)

ШРУС нужно достать из ступицы, чтобы как можно дальше отвести ступицу от шаровой. Шаровая запресована. Для её снятия требуется установить съемник. Ступица мешает.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Интересно, почитал тех.ноту по замене шаровых на Лагуне. Там ничего не написано про снятие ШРУСА

_________________
----------------------------------------
LAGUNA RT 2,0 96 г.в. бензин (продана)

Возможно ШРУС и надо выдавливать, но очень странно, что он прикорел.
Могу предложить напшикать по шлицам проникающей смазки, если не поможет,
тогда придется греть/охлаждать, но это довольно опасно для соседних элементов подвески.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Чтобы достать шрус из ступицы, ляпать по полуоси надобно еще только сняв колесо и открутив ступичную гайку, желательно через медную или латунную болванку. Деревянные проставки и 200гр молотки идут лесом, ибо не помощники. Минимум полукувалда и хорошая медная болванка.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Спасибо за познавательную ссылку



Вот "цитата" из тех.ноты
"На рассматриваемых автомобилях шлицевые
хвостовики наружных шарниров приводов колес
насажены в ступицах на клей. Их необходимо
отжать с помощью приспособлений T. Av. 1050 и
Rou 604-01."

Били через медную болванку, огромной кувалдой. НЕ ПОМОГЛО

_________________
----------------------------------------
LAGUNA RT 2,0 96 г.в. бензин (продана)

надо обычный съемник, который есть на любом уважающем себя СТО...

_________________
Эльф и гном.

Может шрус прикореть, сам лично выбивал шрус из кулака большой, большой кувалдой, часа 4 маялись, шрус выбили но после это го ему замена только была. Прихватило его от температуры наверное или от ржавчины+соли.

Юмбр съемник не всегда помогает.

_________________
Открыл СТО.
Контактный тел. 80297760943, 80447765217
Espace 4 1.9 Dci

В принципе для замены шаровой опоры вынимать шрус из ступицы не надо при любом раскладе - что меняя на автомобиле, что снимая рычаг. Лично я снимаю рычаг и пресую шаровую прессом.

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Что то я тоже не пойму, зачем ступицу то снимать?
Шаровая стоит не в ступице то, а в рычаге!
Съемник берешь с выдавливаешь шаровую из рычага.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

OLEG-77, а чего шаровую то менять собрались?

_________________
v Laguna II Break 1,9Dci - тарахЧу :D
- Laguna Grandtour 1,6, VF1K568
- Laguna RT 2.0i F3R AD4 1996

Был стук с правой стороны. Сделал диагностику подвески. Приговорили шаровую

_________________
----------------------------------------
LAGUNA RT 2,0 96 г.в. бензин (продана)