Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Расскажу о новой своей проблеме. Вчера ездил к родителям в гости, гаража у них нет и на ночь оставил машину во дворе, так как за окном было морозно, на ночь снял аккумулятор. С утра поставил его на место (тут должен заметить что ночью было -35 ), помаслал немного и он сел, и только потом до меня дошло что я не включил иммобилайзер, и маслать я бы мог еще очень долго. Ну да ладно снял аккумулятор с машины отца, поставил себе а стартер не крутит. ТО есть вообще тишина, ключ поворачиваешь а его как будто там нет. Лазил - смотрел, ничего не нашел (честно говоря и стартер особо не нашел хотя воздухан снимал полностью). Завели с толкача, причем без особых проблем, приехал домой, пока поставил в гараж.
Вообщем расскажите если не трудно, что смотреть ? Куда лезть ? Как самому что нибудь проверить ? (Ямы у меня нет)
Да чуть не забыл авто Рено Лагуна 1996 года первой фазы, двигатель двухлитровый F3R.
Заранее спасибо всем кто откликнется.

у меня рено19 но проблема вточности как ты описал была .снял стартер разобрал а там только одни воспоминания о щётках остались .так что проверь щётки.

_________________
Renault 19. 1.7 моно 1992г. в.

Как вариант - умерло втягивающее.
Без снятия стартера не вылечить.
Пока стартер на машине - попробуй по нему чем-нибудь постучать. Из-под капота к стартеру дотянуться не проблема, можно снять корпус воздушного фильтра.
Прошлой зимой месяц лазил под капот с железякой стучал по стартеру...заводилось.А потом перестало.

_________________
Laguna K56L F3R 768

Втягивающее срабатывает щёлкает?если да то скорее всего щётки или статор кирдык если нет то втягивающее

_________________
LAGUNA 1999 RXT 16V 1.8 F4P пробег 80000 Жизнь коротка не делай её ещё короче

Ищи яму,или подъёмник.Один болт выкрутишь под снятым воздуханом,два снизу.Болты под 16 ключ.И над стартером снизу теплоотражательный щиток снимать нужно будет,два болта под 10 ключ.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Вообщем сегодня полдня искал яму ... нашел - поехали с другом. Встали на яму, полчаса искали стартер потом я полчаса доказывал что надо лезть в яму что бы его демонтировать (я же умный все для начала изучил в интернете), в итоге в яме вообще ничего не делали, три болта на 16 открутили сверху (предварительно сняв корпус воздушного фильтра) и стартер в руках. его вскрытие показало что ему полный ***** (отвалились магниты, упали на обмотку - все заклинило, щеток вообще практически не было).
Искали в городе новый или б/у - не нашли, поехал заказал, дубликат (сказали производства италия) - 125 долларов, теперь ждать 9 днейю

А что ремонтных мастерских по стартерам в Караганде нет? В Витебске стартер отдал в ремонт, через 2 часа звонят приезжай забирай.

_________________
laguna 1 ph1 1.8 1997 универсал. K56T F3P

Вы знает распотрашив его, я понял что я лучше новый куплю чем это делать, мне кажется даже если его и сделают, в чем я очень сильно сомневаюсь, то очень не надолго его хватит

Меняют на новое то что развалилось .

_________________
laguna 1 ph1 1.8 1997 универсал. K56T F3P

Ну и погодка у вас...

_________________
Laguna '97 1,8 бензин

Вот это секас,стартер через верх снимать)))))

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Вы знаете я правда пытался все это сделать снизу, но то ли у меня машина какая то не такая, то ли еще что, но в моем случае, если вы говорите что снимать сверху это секас, то снятие с низу это какой то аналь@#й секас )))))

Ну не знаю,снимал свой неоднократно,но через верх у меня это сделать нереально.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

А то,что новый заказал правильно.Даже в руководстве по эксплуатации написано,что нужно убедиться,что стоимость ремонта не превысит стоимость новой детали.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

chosser стартер привезли? поставил?

_________________
laguna 1 ph1 1.8 1997 универсал. K56T F3P