Последнее время странно себя ведет РХХ. Когда отпускаеш педаль газа , обороты падают до 500 и постепенно приходят в норму . Один раз даже заглохла . На холостых достаточно легкого пинка по педали газа и обороты падают до 500 и возвращаются в норму . В остальном движка ведёт себя адекватно. N7Q 704 16 кл.
__________________
Да, ещё утром при заводке обороты скачут от 1300 до 900 циклично , иногда прогазовко помагает.

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

Чисти дросельную заслонку.

_________________
laguna 1 ph1 1.8 1997 универсал. K56T F3P

Дросель врядли ... холостой воздух идёт через РХХ , там всё чисто . Подозреваю низкое давление в рампе (бензонасос ) или генератор .

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

Генератор тут не причём. Чисти дроссельную заслонку и клапан х.х. Если низкое давление в рампе она бы у тебя тупила на разгоне.

_________________
laguna 1 ph1 1.8 1997 универсал. K56T F3P

не факт. 2 атм при положенных 3-х практически незаметны в движении, неискушенный человек не определит никогда...

_________________
Эльф и гном.

Чистка дроселя и рхх не помогла , но при положительных т-рах воздуха проблема уходит . Интересно - у меня на Жиге насос отказывался работать при жаре , может у электрических наоборот ??? Типа бензин плохо испаряется и из за недостатака давления форсы заливают свечи при сбросе газа ?

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

Ездишь на 95-м бензине? Если нет - попробуй пока эта слякоть поездить на 95-м.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Воздушный фильтр смени и будет тебе щастье

_________________
LAGUNA 1999 RXT 16V 1.8 F4P пробег 80000 Жизнь коротка не делай её ещё короче

Двигатель N7Q 16V 139 к.с. - Трабла проявлятся при отрицательных т-рах (-2 ,-4 ) Иногда появляются почти не ощутимые провалы тяги , подозреваю насос . На рампе есть похожий на колёсный нипель . Могу ли я померить на нем давление топлива при помощи колёсного манометра ???
__________________

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

да.
не облейся только.

_________________
Эльф и гном.

datchik oxlojdayshei jidkosti otkliychi posmotri esli ispravitsia znachet on

Не облился : При заглушенном движке и перемычке на реле , давление медленно (5-10 сек) вырасло до 3,5. На ХХ. показало примерно 2,6 . Может ли это быть показанием для замены насоса ? При положительних температурах воздуха авто ведёт себя адекватно. При - - на холодную скачут 1300- 900 , после нормального прогрева 500- 700. Разгон нормальный , при езде в легкую натяжку ощущается еле заметные провалы тяги.

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

бензонасос умирает.
Готовься к замене.
При перемычке должно вырастать за 1-2 сек.
на хх те же 3 или 3.5, при перегазовке те же 3 или 3.5

_________________
Эльф и гном.

Спасибо за участие . Хочу ещё спросить , может ли - 1,-3 градуса среды существенно повлиять на это давление , особенно ночью при большей нагрузке на гену и относительно слабой АКБ, И утром ,на холодную вызывать синусоидальность оборотов 1300-900 с периодом 1 секунда.?

_________________
На ФОРУМ надейся а сам не плошай !!!
LAGUNA B56 M 2.0 16v.

в среду вряд ли...
в пятницу, 13-го - это да...

_________________
Эльф и гном.