Нужен совет, не заводится Лагуна 1, 1995, 2.0 бензин, F3R.
Заглохла на ходу, больше не завелась.
АКБ новая, заряжена 100%.
Насос качает, после топливного фильтра напор топлива есть.
Искра есть, распределительная коробка в нормальном состоянии, контакты целы.
При выкрученных свечах из цилиндров при включении стартера выбиваются пары бензина (по запаху 95-й сразу слышно), т.е. вроде как впрыск есть. Но запуска двигателя нет.
Если машина постоит пару суток, то бывает при кручении стартера может "попытаться" завестись.
Блок управления разбирался - все дорожки целы, видимых повреждений нет.
Подскажите, может кто сталкивался с таким - что еще может быть причиной?

_________________
Renault Laguna 2.0i RXE 1995

Датчик коленвала проверь.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Похоже на ходу слетел центральный провод от катушки зажигания, видимо пробило её, искра есть, но "спец" говорит, что явно недостаточная для завода. Подскажите, под каким номером идет оригинальная катушка Laguna 2.0 B56H F3R 1995 ? Еще есть какой-то "усилитель искры" - где он стоит?

_________________
Renault Laguna 2.0i RXE 1995

Заменил катушку зажигания (Magneti Marelli BAEQ049), машина завелась.

_________________
Renault Laguna 2.0i RXE 1995

Нет никаких усилителей искры. Как вообще вы представляете себе "усилитель искры"?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

усилитель искры))) может кресало поставить))

... иногда, особенно "талантливые" переводчики - так называют коммутатор.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

"Не в бобине было дело"
Как уже писал - заменил высоковольтную катушку, но сразу машина тогда всё равно не завелась, лишь зарядив на зарядном аккумулятор на 100% и крутив старнер минуты 2-3 непрерывно и до упора педаль газа в пол и подгазовывая она кое как завелась. Прогрел, поездил - вроде всё ок. Заводится с пол-оборота!

Но прошло недельки две, опять надо было ехать, завел с пол-оборота, но машину прогрел совсем мало, включил передачу, газанул - машина заглохла и не заводится. Симптомы такие же. Помня прошлый случай - газ в пол и давай крутить стартером около минуты-полторы - кое как завелась...

Такое впечатление, что если не прогрел и пытаешься трогаться, то машина "захлебывается" или "задыхается" и потом уже не хочет нормально заводится, как-будто электроника что-то блокирует.

В чем дело - не понятно. Выход один - хорошо прогревать машину. Прогрел нормально - трогается и едет хорошо.
Что может быть причиной???

_________________
Renault Laguna 2.0i RXE 1995

Если у тебя одна катушка, то явно стоит распределитель зажигания, т.е крышка трамблера иначе говоря. Вот её и меняй вместе с бегунком. Думаю в ней вся проблема.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Добрый день !Ребята такая беда,Лагуна 1 95 г.в. 1.8 на ходу заглохла и не заводилась ,после 5 минут кручения стартером завелась,на ходу глохла,но схватывала,кое как доехал до дома.Через пару дней завелась как ни в чем не бывало проехал 20 км заглохла, с толкача не схватила. Через пару дней опять завелась,поработала 1 мин и заглохла.Грешил на датчик положения коленвала,поменял ,не заводиться,топливо идет,насос работает.Есть подозрение на катушку,вопрос вот в чем , катушка может такие траблы выдавать,или она умирает сразу и навсегда.Если я ошибаюсь то может кто подскажет куда еще копать?Спасибо!!!

Сколько раз твердили, что на таких моторах в первую очередь крышку распределителя менять.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

резко перестал работать старте поправил маленький провод начало работать ток втягивающее а крутить не крутит

Проверить соединения силовых проводов (плюса и массы). Может тока не хватает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)