Вот ездил я и ездил, все бы хорошо, только появился нехороший чиркающий звук — посмотрел под днище — а там прогнило и оторвалось с одной стороны (вот и чирило) поперечное крепление бензобака. Оторвал — вот сижу и думаю, с чего сделать (подозреваю, что на разборках такого добра не будет — слишком ходовой товар, но если я ошибаюсь, то поправьте). Перфолента — не вариант — сгниет через сезон, На старом ремне — тоже как-то не очень — колхозно что-ли… Думаю найти алюминиевую полосу от электрических шин трансформаторных подстанций. Плюсы — легкий, не гниет, терпимо держит… минусы — трудно будет найти — длиной 1,4 м и шириной 30 мм… Кто что делал — что скажете… Пока катаюсь так — но послушаю советов лагуноводов… И еще — когда творили самопал — подкладывали ли резину между баком и лентой?
С уважением, Adriano!

_________________
Лучше знать, чем не знать и ожидать!
Renault Laguna I ф-II 1.6 16v газированная 2000 г.в. бордо

Делал сам на Рено 21. Купил полосу чёрного металла отрезал, скруглил края напильником, обезжирил, окунул в грунт , окунул в краску. Резину подкладывал старую.
З.Ы, Родилась было мысль сделать из синтетических ремней типа буксировочных., зажать концы 2мя большими шайбами.

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Я бы запилил со старого ремня ГРМ. Хотя у самого стоит дюралевая полоса. А на прошлой машине 3 года откатал вообще без подвесов, на одних проушинах держался бак.

_________________
Renault Laguna 1.9DTi F9Q
Renault Laguna 2.2DTi G8T