Буксует (вроде как) 4 и 5 передача!!!!
Но не всегда!!!
Хана сцеплению???

А в ответ тишина... Что никто не знает, сколько еще протянет?

_________________
Megane I 1.6i,хэтч.,97 г.в.
Laguna II 1.9dCi,хэтч.,02 г.в.
Duster I 2.0i,SUV4x4,13 г.в.

в теме про сцепление у меня вопрос почти такой же. и ответов столько же))

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Протянет еще 854 км, 341 метр, 24 см, потом лопнет маховик

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Спасибо обнадежил!!!
Почему тогда оно не всегда буксует??? и только на 4-5 передаче???
После третьей(передачи))) -как на старом автомате... ревет а потом едет!!!!!
Под горку специально проверял- без проблем!!!!
У меня пришел конец всем подушкам двигателя
Обидно то что месяцев 8 назад поменял выжимной подшипник....

Еще такая штука.. не знаю связана или нет
Стоит на первой передаче, сцепление выжимаешь -не заводиться, на нитралку свавишь все гуд??? Тоже не всегда!!!!

Это точно!!! Зато с магнитолой или датчиками давления шин- ))))))))

Ожили....
Дима, ответь без иронии. Люди первый раз сталкиваются с проблемой, поэтому хотят знать что лучше сделать, чтобы обойтись меньшими затратами, пока, может быть, есть возможность на первоначальном этапе. Меня тоже интересует этот вопрос потому, что на обгоне по трассе тоже буксует сцепуха...

_________________
Megane I 1.6i,хэтч.,97 г.в.
Laguna II 1.9dCi,хэтч.,02 г.в.
Duster I 2.0i,SUV4x4,13 г.в.

короче, нужно менять сцепление. желательно корзину и диск одновременно. ( я таки поговорил с Димой )

в моем случае - я могу попробовать ограничиться заменой только диска (для того чтобы сэкономить - естественно), так как делать буду сам.
ну а если не поможет прийдется менять и корзину - то есть снова снимать коробку))) но я очень надеюсь, что не прийдется.

p/s/ на счет почему буксует на более высоких передачах - конкретного ответа у меня нет, но так почти всегда - т.е. начинает буксовать 4,5,6 далее прогрессирует если этим не заниматься и становится невозможно ездь - начинают буксовать и 2 и 3.

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Пардон за иронию, но если есть неисправность - ее надо устранять, чем раньше, тем будет дешевле. Сцепление начинает всегда буксовать с высшей передаче. Причем при этом сильно греется диск, корзина и маховик, вследствии чего могут пойти трещины по маховику и корзине, рассыпаться резко диск. А насколько я знаю по звонкам похожего плана подляны происходят далеко за минском. т.е получается проездил лишних пару недель на буксующем сцеплении, потом эвакуатор баксов 200, в любом случае то же сцепление, а возможно еще и маховик за 700-1000.
Или например легкий стук в моторе. "мне ж тут недалеко до деревни - км 3, может сам доеду?" Говорю - мотор не заводить, только на галстуке и пр.В итоге все таки доезжают сами. Вскрываешь мотор - вкладыши намотаны на коленвал, коленвал на замену, а не ехал бы - можно было бы обойтись ремонтом. Иногда едут пока не остановятся - тогда оборванные шатуны, пару дырок в блоке и мотор целиком на замену.......
Так что экономия может получиться очень дорогой

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Буксует на высших (это и ежу понятно), т.к. от мотора отбирается больший крутящий момент.
Одно дело разгонять 2 тонны железа на 2 передаче, когда усилие мало, а другое дело на 5-й.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Уже два дня езжу ничего не буксует???? Или оно невсегда так???

Случайно не занимаешься этим???

Занимаюсь, пиши в личку

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Прошла неделя.... все без проблем!!!! Или я рано радуюсь????