Smalenski
Спасибо!!!
Как-то легче стало

Я когда машину покупал, говорю своим друзьям: "Авто нашёл, брать буду, ура", меня перебивают и говорят:"Только француза не бери!!!", (И них audi, bmw, vw, toyota? короче немцы и японцы).
Я им говорю:"Пошли вы все нафиг!!! Живёте предрассудками и мифами прошлого десятилетия."
Короче дольше разговор об авто не пошёл.

Это миф и архетип навязанный уже в наше подсознание, что хорошие машины это только немцы и японцы! Бред! А БМВ меня уже если честно раздражают! Особенно понты их владельцев (среди друзей таких много).

Хорошая машина та, которая тебе НРАВИТСЯ!!!!!!!!!!!!!!
Которая "твоя".

Tehnologique !!!!

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

What does it mean! ?!?!

Это точно. Считают, что усё нямецкае добрае, а остальное Г. Отчасти это правда, что немецкое хорошего качества, но далеко не всё.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Технологичный, я как раз сейчас такой мотор себе ставлю...

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

[quote="IDE Технологичный, я как раз сейчас такой мотор себе ставлю...[/quote]

Привет!
А можно поподробней немного?!
Что вкадывается в понятие технологичный! ?!
Каковы особенности?! Чем он отличается от других?

(хочется поподронее знать о своём движке)

Спасибо!!!

Этот мотор, был первым ДВС прямого впрыска в современной европе (99год) и уже в 99 году благодаря двум катализаторам и клапану EGR (рециркуляции отраб. газов) уровень загрязнения его выхлопа сооответствовал требованиям вступавшим в силу только в 2004-2005 году.

По большому счету это обычный F-мотор, но с очень НЕ ОБЫЧНОЙ с-мой питания\впрыска топлива.
Если реально интересно и есть понятия и представление о принципе работы ДВС, то можешь почитать эту ветку с 45 той стр. - viewtopic.php?f=28&t=8697&start=1365
Тут есть пару мегановодов с такими моторами, к которым скоро присоеденюсь я....



Прямой (непосредственно в камеру сгорания) впрыск топлива, с множеством вытекающих отсюда особенностей, послойное смесеобразование, изменение формы факела впрыска.

Камера сгорания специф. конструкции
Поршни специф. конструкции
Головка Блока Цилиндров специф. конструкции

Наличие в системе топл. насоса высокого двления, форсунок впрыска высокого двления...
и многое идругое... По большому счету, система питания ОЧЕНЬ СИЛЬНО схожа с современными дизельными моторами.

Вобщем юзай гугл, хотя там по этому мотору крайне мало инфы....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

IDE, Smalenski Спасибо Вам!!!

Да в Гугле мало инфы.

Ее там ровно столько, на сколько распространены эти моторы, их ставили всего на 2 авто - Laguna II & Megane I Coupe&Cabriolet. И на сколько я знаю, меганов с таким мотором было выпущено около 6000 экземпляров....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

Ужас! И чего так мало?!

Для меня это загадка, как и впрочем то, что компания RENAULT в принципе "положила" на "прямой впрыск бензина" в то время как уже практически все производители, даже хундай или киа (НЕ ПОМНЮ ТОЧНО) разработали и выпускают ДВС с этой с-мой питания.

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

в моторах с прямым впрыском есть один плюс, это то, что у них кривая момента и мощности отличаются причем в лучшую сторону от собратьев того же обьема с обычным впрыском( видел реальные кривые снятые с моторов с таким впрыском), но это отличия ведут за собой соответствующие затраты. по эластичности этот 2.0л схож с обычным 2.2л 16V, и расходом как в 1.6-1.8л при равномерной езде .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

viewtopic.php?f=28&t=8697&start=1395

Тут моя история, может кому интересно будет ?

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран