1.9 dci, мотор прогретый, минимальные оьороты 840-850, разгоняюсь 1-2 передача, включаю нейтралку, качусь обороты падают только до 1200-1300 и держатся пока почти не остановишься, проедешь минут 10 по кольцевой съезжаю в город все нормально сбрасывает, но заглушил- завел и опять начинается.

Может надо дроссельную заслонку почистить.....? У меня не дизель, но летом после очистки заслонки работать машина стала ровнее. Провалы в холостых пропали. Правда добраться до нее немного неудобно. Руки все исцарапаешь. Но возможно.

_________________
Рено лагуна 2 - 1,8 газ-бензин 16 V. 2002 г.

Конечно похвально желание помочь, но иногда полезнее жевать чем говорить
2 alex77787, нужно обратиться к "клиповщикам", в смысле - продиагностироваться фирменным комплексом CLIP. Как вариант - похоже на неисправный расходомер воздуха.

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.

У меня такая беда: заглушил машину минут на 5(на время дозаправки) после как полагаеццо вставил карточку нажимаю кнопку а она, зараза, не хочет заводиццо. Стартер крутит как дурной, а машина не заводиццо, даже не схватывает ниразу....такое ощущение что в движок топливо не подаёццо...с какого перепугу она могла так перестать заводиццо? До этого примерно месяца с 2 назад начал замечать что на прогретую машину когда работала в холостую стали прыгать обороты 800-900 стрелка так ежесекундно прыгает. может это взаимосвязано?

забыл дописать лагуна 2 1,9 dci 2001г.в.

Насос подкачки, клапан давления топлива.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

а компьютер почему ничего не показывает об поломке?

пасиба за ответы
и всё-таки это был фильтр топливный. надо было солярку аттудва слить с парафином, который там скопился