Беда такого характера, корпус заслонки остановки двигателя был заменён,т.к. был треснут и через него гнало масло, теперь беда, он течет на месте соединения с впускным коллектором, и ко всему в придачу масло стало подтекать и через металическую трубку которая подаёт масло в турбину. Вопрос откуда масло берётся во впускном коллекторе???
Машина Laguna 2 фаза 1, 120 скакунов

из турбины

_________________
Космос 4

прям так 100%?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ну мот наливает кто.
откуда ему ещё там браться? просветите нас тёмных

_________________
Космос 4

Масло из мотора ушло резко, ребята подскажи что делать?

заслонка как прпавило течет из-за повышненного давления картерных газов. А этому может быть несколько причин. Если турбина пускает масло, то как правило она это делает весьма резко. Тогда два основных варианта: - разнос мотора с белым дымом сзади (пуск масла во впуск) и просто белый дым (пуск масла в выпуск)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

а масло то откуда во впускном коллекторе?

_________________
Космос 4

из вентиляции картера

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую