Доброе время суток, народ подскажите неисправную деталь при следующих симптомах: Когда в жару включаешь климат на AUTO 16C то включается только первая скорость вентилятора, если ставишь 26С то начинает набирать обороты вентилятор, в прохладную погоду наоборот при 16С вентилятор дует на третьей скорости, в то время когда наоборот должен бы и тише дуть. И ещё на 26С дует тёплый на 25.5С холодный, на 16 холодный на 16.5 теплый, т.е заслонка открывается походу только на максимум в одну и другую сторону. Думаю поменять блок климата и датчик температуры за салоным зеркалом, поможет ли это ? Что ещё может дурить голову ? И ещё при включении кондиционера, одна трубка холодная вся в инеи, а вторая тепловатая и при этом на 16С со стороны водителя еле холодный ("летний") воздух идёт а справа теплый, в чём вина ?

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА

Здравствуйте! Симптомы идентичны расскажите как решили проблему, мозг кипит уже целую неделю!

Проблема с неправильным определением режима работы, решилось заменой датчика испарителя (вроде бы так называется). Спасибо Smalenskomy за помощь. Народ подскажите, где найти дренажное отверсие кондиционера, залил чачу для чистки воздуховода, по-идеи должна была слиться через отверстие дренажа, но ничего не вытекло, да и при работе кондиционера ничего не капает. Где найти это отверстие ??

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА

примерно на перегородке моторного и салона со стороны пассажира. Лучше использовать аэрозольный очиститель. Но это не то ты почистишь, про что я тебе говорил

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Это я понимал, перед тем как залить эту гадость в воздуховоды (аэрозольный очиститель, пенный) Просто, мне казалось, что не капает кондёр с дренажа, а это был как бы тест, который показал, что у меня ещё забит и дренаж Когда пытался посмотреть дренаж, который не увидел, то нашёл провод лямбды (белый) который в одном месте высыпался из оплётки, при прикосновении, в виде зелёного порошка.

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА

Наконец-то климат работает так как должен Спасибо Smalenskomy !! Причины всех выше перечисленных проблем: датчик испарителя и не заправленный кондиционер. Вывод: при заправленом кондиционере должны быть холодными обе трубки, если холодят не две трубки, или одна из них вся в снегу, то это либо пустой кондёр либо забит осушитель (вроде так называет). У меня ещё и не капала с дренажа, хоть и казалось что кондёр немного холодит, должна образовываться неплохая лужица, при хорошо заправленном кондёре. Может кому пригодятся эти мои набюлюдения

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА

Датчик испарителя снимал, замерял сопротивление вроде в норме и при изменении температуры данные изменялись (грел его в ладошках),на трубки кондея смотрел - холодные, но при длительном движении образуется лед в месте где они проходят через перегородку моторного отсека, через дренаж течет очень обильно, а иной раз вообще ничего не вытекает, так вот и езжу то мерзну, то потею!

возле зеркала заднего двигателя есть пластмаска с дарочками, снимаете эту пластмаску, там в виде цилиндра черный датчик. Там находится датчик температуры и вентелятор. Снимаете, продуваете, собираете все обратно и все работает!

Ты сам-то понял чего написал?

_________________
Renault Laguna III Ph II