... так и от вас информации мало.. ошибка 185 и все...если авто с есп и моск мк60 то или клапан на вакуумнике или проводеп от него или замена мосгов

Что-то это напоминает вот эти симптомы с конденсатом на контактах особо если учесть, что это только зимой и как раз после поездки кратковременной, температура в салоне выше становится... хотя фиг его знает:

batt1 писала:Река2 писала:Начались холода и начались проблемы.
Сегодня завелся,прогрелся все нормально. Поехал на заправку. Заправился, Проехал 500 метров, заглушил мотор подождал человека. Через минту 15 завожу мотор - на дисплее горит STOP а на маршрутнике надпись STEERING FAULT. Что в переводе - ошибка рулевого управленя. И при этом не работает электроусилитель. Кое как доехал до дома. В инете посмотрел инфу - рекомендуют проверить предохранители в моторном отсеке. Завтра с утра пойду смотреть. Если есть у кого информация о расположении предохранителя отвечающего за ЭУР буду признателен.