После покупки авто сразу заметил затрудненный пуск двигателя, т.е. надо долго крутить стартером сутра, потом целый день заводится отлично. Визуальная проверка показала наличие воздуха в трубке подачи топлива перед фильтром. Заменил вкладыш, при замене обнаружил наличие герметика на всех соединениях, видно прошлый хозяин мутил, вычистил герметик на всех резинках фильтра, поставил новые (были с вкладышем), проблема осталась, но стало заметно появление топлива по соединительной кромке фильтра и соответственно пузырьки в трубке подачи.
Может у кого такое было, подскажите как можно бороться, герметик не вариант, поскольку был опробован прошлым владельцем.

_________________
сейчас Espace 3 1999 г.в. МКПП 2.0 16v
был - Safrane 2.2 dT 2000 г.в. МКПП

Хомутик на шланг...
На трубки фильтра, куда надеваются подводные/отводные шланги, намотать сантехнический уплотнитель (типа очень тонкой изоленты пленочка продается на бобинках), тогда шланги плотно сядут...
Фильтр правильный? Может не он?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

У меня тоже текло. Я немного подрезал шланги, одел их на фильтр(шланг состоит из друх частей, внутри резиновый, сверху пластиковый), сверху хомуты. 2 года полет нормальный

_________________
Safrane 1999г 2.0 механика, 2005-2015

У меня дизель, наверное система другая, к фильтру и от фильтра идут пластиковые прозрачные трубки, которые вставляются в верхнюю крышку фильтра, уплотняются резиновыми колечками и защелкиваются.
Склоняюсь к варианту предложенному vinnivinni, пролистав несколько онлайн каталогов, выяснил, что есть вкладыши Purflux C457, наверное это будет самый подходящий вкладыш для этого фильтра, там в перечне автомобилей указан мой Сафран и куча других именно Рено. Он и выглядит совсем иначе, по сравнению с тем который я поставил и с тем который там стоял до замены.







Вот такой, вроде, должен стоять
А такой мне предложили в магазине, который сейчас и установлен



Кто какие ставил на такой дизель, отзовитесь!!! Пропускает по кромке или нет.

_________________
сейчас Espace 3 1999 г.в. МКПП 2.0 16v
был - Safrane 2.2 dT 2000 г.в. МКПП

Я не вижу твои фото - не открываются. Но, когда я покупал себе фильтр, то на наш авто идут 2 вида. Первый - с пластиковой головой, а второй с металлической, так вот с металлом и пошло.

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

О, открылись. фото - № 2, то есть последний должен стоять. Когда поставишь, первое время после завода минуты 2 пузыри будут, пока воздух не выкатается.

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

Я покупал оба фильтра перед первой установкой, не видя внутри стакана фильтр. Визуально по размеру одинаковы почти. Единственное на варианте 1 полностью пластик, а вариант 2 металлическая крышка.

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

Крышка плотно садится? Был анологичный случай на дизельном пежо406 - тоже покупали по каталогу .... внешне один-водин = собираем фильтр (всё ставили ровно и крышка садилась без перековов) после пуска двигателя место соединения мокрое . Попробавали поменять местами верхнее резиновое уплотнение из вкладыша (со старого на новый) = резиночки отличались по высоте ..... после "ракировки" проблема устранилась.

_________________

Со старым вкладышем воздушило, но такого подтека видно не было (наверное герметик немного помогал), стоял вкладыш WIX WF8178. Резинки вроде одинаковые, вечером разберу гляну. Сегодня привезут вкладыш Purflux C457, завтра попробую поставить, потом отпишусь.

_________________
сейчас Espace 3 1999 г.в. МКПП 2.0 16v
был - Safrane 2.2 dT 2000 г.в. МКПП

Я всегда ставил втоой вариант!

_________________
renault safrane 1999 b54g 2,2,dt rxe g8t

Renault Laguna 2001 1.8 f4p privilege

Привезли вкладыш Purflux C457, оказался бракованным (нижнее отверстие намного меньше), короче Китай походу, вернул обратно, пока с ремонтом топливной повременю. После замены одной свечи накала стала намного легче заводится, похоже дело в свечах, буду остальные проверять и по мере необходимости менять.

_________________
сейчас Espace 3 1999 г.в. МКПП 2.0 16v
был - Safrane 2.2 dT 2000 г.в. МКПП

второй вариант, до меня стоял такой же.