Привет всем владельцам Рено Сафран-2 (1997 г., 2,5). Отзовитесь жители Витебска, у кого есть такая машина и кто в ней хоть что-то смыслит. Когда приезжаешь на СТО, то мастера долго ковыряются, чешут репу и жмут плечами, будто ты не на машине приехал, а на НЛО прилетел и попросил бортовой компьютер на межгалактический язык перевести. Мы с мужем сами ковыряемся, доходим до всего методом проб и ошибок. Но вопросы то все равно остаются. Есть одна проблемка. Скрипит при выжиме сцепление и плохо отходит в горячее время года (зимой такой проблемы нет). При этом передачи втыкаются, не течет ни из рабочего, ни из главного цилиндров. Жидкость не уходит. На СТО сказали, что хана главному. Прикол в том, что при таком сцеплении мы уже катаемся 2 года. Неужели на мертвом главном можно столько ездить????????? Кондишку в городе нигде не может продиагностировать. Да и так по мелочи хватает вопросов. Народ, откликнитесь, хотелось бы пообщаться, поделиться опытом, спросить совета.

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

Ну так запускаете самодоиагностику климата, она выдает коды ошибок... Устраняете косяки и радуетесь прохладе в салоне.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

хРЕНОвод, отдельное спасибо. штука была с проводкой. А ещё подскажи, если в курсе, справа (со стороны пассажира) буква d появляется на 3 и на 8. Тройка - это датчик температуры ОЖ (что такое ОЖ?), а вот восьмерки у меня вообще нет.

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

Это датчик температуры на пластиковом патрубке, рядом с радиатором отопителя... Дефектные они практически у всех, новые дюже дорогие. Целесообразнее заменить терморезистором на подобие ММТ-1-1К

А восьмерка то откуда взялась

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Доброго дня семейке реноводов если есть интерес по поводу сцепления думаю смогу в курить и помочь полечить данную проблему на Сарафане катаюсь пятый год и все его болячки прошли через мои ручки в том числе и сцепление в частности гидропривод мать его!

_________________
renault safrane 1999 b54g 2,2,dt rxe g8t

Renault Laguna 2001 1.8 f4p privilege

В общем, на заведенной машине передачи не включаются. Пихать рычаг до хруста не считаю нужным. На выключенной передачи втыкаются без проблем. Завести при включенной первой и выжатом сцеплении попробовала, бипалезна. Чуть не сложила забор АТП (2,5 объём - сама чуть в космос не улетела). Педаль не провалилась, как ходит, так и ходила. Даж блин не скрипит.

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

Все показатели были на лицо скрип короче нажимной диск приказал долго жить перед смертью они обычно начинают скрипеть он же лепестковый половина лепестков слабнет и всё конец фильма обычно когда ето начинается выжим сцепления становится туже а то что в жару хуже а в холод легче простое объяснение лепестки прослабли

_________________
LAGUNA 1999 RXT 16V 1.8 F4P пробег 80000 Жизнь коротка не делай её ещё короче

Есть предположение, жидкость в приводе сцепления не могла высохнуть?

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Слава, а тебя случаем на СТО не было?
Прав ты. Ещё как прав. Всё оказалось в норме. А в бачок тормозуху года два не заливали. Сухо там было, даже пыльно.
В общем, подведу итог, мало того, что мне надо настучать по мозгам (смотреть надо было), так можно ещё и работникам СТО (тоже начинать надо было с проверки жидкости).

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ=ЖИДКОСТЬ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ??

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

А почему нет? Так же как АТФ = жидкости ГУР.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Жестоко.....СТО-шники конечно лоханулись, за это и поплатились дурной работой. Но и ты выдала конечно, стыдно должно быть. А педаль сцепления сейчас отходит нормально?


Ну как бы да, там одинаковые жижи влиты.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

я к тому, что привод сцепления питается из бачка с тормозухой? я что-то не совсем понимаю-растолкуйте

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

Привод сцепления питается, как правило, от отдельного бачка, который находится за тормозным бачком.
А заливать туда можно и "тормозуху".
Чего тут непонятного?

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V

может я опять чего путаю-на 2,5 двигателе гидропривод?

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с