Добрый день ,есть небольшая проблемка .........когда включаю передние противотуманки, и проеду немного тухнет подсветка панели, климата . Начал проверять предохранители перегорает один 10А. НО ПЕРЕГОРАЕТ НЕ СРАЗУ, А ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОЕДУ КАКОЕ ТО ВРЕМЯ С ПРОТИВОТУМАНКАМИ. Может кто сталкивался подскажите что делать?

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Всё работае кроме подсветки приборки и климота. И конечно противотуманки.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Проводка перетерлась и коротит. Что тут такого?
Искать место где коротит. Идти по цепи защищенной предохранителем и найдется нужное место где голые провода.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Слушай, была подобная штука, но с поворотниками (стою-работают, поехал- сгорал предохранитель).
Короче полез туда "дядька" и выяснил(методом "тыка"), что раздолбаны посадочные контакты на реле, вероятно отвечающего за работу поворотников. Ремонт - отверткой с тонким жалом возвратил форму посадочных контактов и все.

_________________
Renault Safrane 1 2.2 бензин 8 клапанов на каждый котел

Торчит обрезок провода с катушки 1-4 цилиндра.Нашол по схеме что это помехоподовляющий конденсатор радиоприёма подскажите ,где находится и как он выглядит.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

... как правило: находится на конце этого провода и за "ухо" прикручен болтом к "массе".

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Ну то ,что второй конец провода к массе я понял.Только его там нет голый провод.Может есть картинка как выглядит ,и его наминалы.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

по моему где-то уже была картинка. на нашем движке между катушками зажигания на клапанную крышку крепится, номинал 0,22 мкФ что-ли, прямоугольная коробочка с металлическим ухом под болт

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Ясно ,у нету ни какой коробочки.А вообще он нужен или ,как.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Продолжаю борьбу с включением климата через штатную кнопку AC. Нашел схему (ПОМОГЛИ ДОБРЫЕ ЛЮДИ С ФОРУМА, СПАСИБО ИМ). Вот собственно она


еперь нужны некоторые пояснения R149 И R150 ЭТО РАЗЪЁМЫ если я правильно понимаю. Буковки "NO" и "BE" ЭТО ЦВЕТА РАЗЪЁМОВ. Если неправильно, то поправьте. Теперь не совсем понимаю почему возле разъёма "BE" стоят буквы "NO" ,И ЧТО ЗА ЦИФРЫ рядом с проводами я их пометил красным

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Указан цвет разъёма, в который идёт этот провод вроде, а цифры рядом с проводами - это порядковый номер контакта в разъёме, нумерация идёт слева-направо!

Спасибо Саня.Порядковый номер это : B4 .D3.A2. Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ.А вот цифирки возле провода;скажем от компрессора идёт провод (BA) И рядом цифра 11 или после разъёма R149 ИДЁТ ПРОВОД (SA) И РЯДОМ ЧИСЛО 30.Что эти цифры значат?

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

буквы A,C,D...и т.д - это обозначение сектора в разъёме, вот пример разъёма, обрати внимание, что одна площадка будет синего цвета, другая белого, третья чёрного:


вот, обрати внимание - сам разъём, в нем три сектора: первый голубой, средний серый, третий чёрный! Если присмотреться на фото, на белом корпусе разъёма слева относительно каждого сектора буковки: напротив голубого буква "С", дальше уже не понять по фото, но там написано по середине напротив серого буква "В", напротив чёрного "A".

Пример: A1 - это первый контакт чёрного сектора, С2 - второй контакт голубого сектора, нумерация идёт слева напрво! А на схеме буквы в кружке в середине разъёма - это как раз таки и есть обозначение цвета сектора!


по твоей картинке не понятно, потому что номеров уже не видно из-за маленького разрешения фото, которое можно выложить здесь, дай ссылку на эту схему, я постараюсь помочь, сам в этом плуг, но очень стараюсь хоть немного научится

Спасибо Саня за помощь Будем разбираться.

Вот схема

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

**** его знает, что значат эти цифры возле провода, эти номера уже как бы по боку: главное - тебе известен цвет провода, в какой разъём и сектор он приходит, обозначен цвет сектора и его порядковый номер (контакта)!
P.S может кто знающий ещё разъяснит, интереса ради!