Аналогичная проблема решилась ремонтом (чисткой) датчика температуры салона который с маленьким вентилятором находится в дисплее климы.

_________________
Лагуна -1, - продана
Renault Safrane 2.2ТД, 98г. -Продан
Лагуна-3, 1,5. DCI. 2009г. приобретена

Тогда как разобраться. Ошибка справа климата показывает 3d. Я снимал фишку с датчика, который на патрубке и подсоединял переменный резистор. Ошибка не исчезла. При уменьшении сопротивления резистора начинали заводится вентиляторы радиатора.

Неисправный датчик в дисплее климата тоже будет показывать ошибку 3d? А что за датчики на коллекторе. Один понял - показывает на приборке температуру. Он одноконтактный с коричневым хвостом. Там есть еще с черным хвостом одноконтактный и есть двух контактный. Что за они? Кстати рядом на патрубке двухконтактный, который включает вентиляторы.Еще есть датчик, который стоит в самом низу радиатора с боку. Он трех контактный. Можно ли их всех прозвонить или еще как-то узнать об их состоянии. (и еще стоит БК, но немецкого не знаю)

как добраться до датчика с моторчиком?

Благодарю за подсказки.

Повесь терморезистор с отрицательным коэффициентом номиналом в 1 кОм и перезапусти климу, ошибка пропадет. Хотя ошибка не критичная, многие с ней ездят, влияет тока на задержку увеличения оборотов вентилятора при низких температурах. Температурные датчики под капотом к функционированию климат-контроля не имеют никакого отношения.
Датчик салонной температуры доступен при снятии блока климата (4 самореза и тянем на себя). Он не выдает ошибку 3д, его код 4д и 5д для вентилятора обдува датчика соответственно.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Правильно я понял? Датчик, который на верхнем патрубке, который идет к коллектору и включает вентиляторы нужно заменить на терморезистор?

НЕТ! В салоне, под торпедой пластиковый патрубок радиатора отопителя.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Благодарю. Завтра посмотрю.

Так же заметил у себя, как то интересно работает климат , 25 дует теплым , как только салон прогревается , начинает дуть прохладным , если включать макс., приходиться открывать окно ))

Согласен с предыдущим оратором. Либо он зарос пылью, либо не обдувается и по прогреву салона начинает перегреваться и давать искаженные показания.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Доброго времени суток всем. Вопрос не совсем по климату. Термостат искать в толстом патрубке от помпы на 2.2 12 клапаннике? Не греется машина. По датчику на приборке 2 или 4 деления. Машина 2 недели у меня. Предыдущий хозяин говорил, что менял термостат. Но теплый или даже горячий антифриз идет по верхнему патрубку в радиатор. И какой там стоит? Вот накопал всяких - http://www.abw.by/spareparts/?mode=tree ... &year=1994

На твой двигатель термостат идет только в оригинале, его номер 7700851485


Стоит в патрубке от помпы.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Датчик можно в климе не трогать - если есть время и желание - почистить от пыли, без фанатизма. Основное дело в термостате - после замены на правильный по температуре, все приходит в норму - как ни странно. И регулируется по 1 градусу тепло и держит четко температуру. С виду термостат может быть как новый, но работать неправильно. Менял себе на нескольких машинах - тоже климат дурил - эффект превзошел все ожидания без всякой чистки датчика и вентилятора.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

Вчера обнаружил по самодиагностике ошибку справа 3d. Я правильно понимаю-это ошибка по уровню обдува в зависимости от нагрева салона? Вроде не совсем правильно начали потоки воздуха гоняться-при нормальном прогреве на максимальной температуре поток очень сильный, при температуре ниже 22 градусов скорость потока минимальна... Датчик на замену? Кто подскажет номерок детали?

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

Климат стал "тупить". Включаю-на дисплее загорается режим и вентилятор на 1 положении (1 полоска) потомон думает минут-две-три... начинает дуть моторчик и на дисплее растёт полоска... Меняю режим-сново думает.... И на прогретом моторе начинает дуть холодным, через пару минут горячим....
Сделал диагностику-пишет, что всё ок.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Всем привет.У меня проблема такая,при движении ветровое и боковые стёкла чистые а стоит вьехать в город,зимой покрываются инием а в дождик запотевают и приходится включать на максимум обдув ветровова стекла.Может кто сталкивался с этим подскажите как решить эту проблему.Климат вроде работает нормально.Зарание спасибо.

Для начала поменять фильтр салона.

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!