датчан в роду не было?

_________________
Эльф и гном.

позвонил в Минск людям возят запчасти с европы и только занимаются шафранами .
Росказал свою беду насчет АКпп ..... Короче я им проганяю тачку они мне снимаю коробку ставят механику и все это обойдется около 800 у.е !!!! в эту цену включено и установка

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

есть же ещё добрые люди в Минске, только акпп они тебе не отдадут ?

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

конечно же нет

_________________
Эльф и гном.

Вот для кого я вкратце рассказывал свою историю? Пушкину, Лермонтову? У меня уже был опыт Б/У. И цена вроде одинаковая. Назови мне фирму, может на улице Бабушкина находится в Колядичах?
Но все хотят учиться на своих ошибках.

Р.С. Чет мне кажется пиздунца загоняют эти люди тебе. И на круг не 800 у.е. получится - одно масло 100 стоит.

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

Ему МКПП вкинут.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Извиняюсь за невнимательность

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

эти ребята находятся на Ждановичах в гаражах мне так объяснили..... Сегодня поеду на диагностику если не чего не изменится будем менять Акпп на механику и не парить себе мозги с ремонтом !
а еще я им задал вопрос а смоей коробкой что они сказали что мне ее отдадут обратно! я их так понял

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

Полуоси совершенно одинаковые если моторы 2.5 - что механика что автомат, в принципе есть восстановленные на заводе конторы - порядка 160-180 ось - ходят нормально, не китай, - франция, италия, коробки на 2.5 и 3.0 24 клапаннике принципиально разные, простая как лом Айсин на 2.5-2.0 с моторами вольво - выхаживает при нормальном обращении весь срок службы мотора, причем она может стукать при переходе на заднюю, чуть грубее переключаться, но не становится, а ездит, а вот немецкий зф на 3.0 24 клапаннике очень нежная коробка - не любит перегрева и одна из причин ее перегрева и выхода из строя - забитый герметом теплообменник, а т.к сюда приезжают за малые деньги убитки - то скорая кончина этой коробки - вопрос месяцев, ремонт дорогой - до 1000 у.е, если найти донора с Сафрана в хорошем состоянии 400-450 у.е, с эспейса с переделками небольшими - 300-350 у.е. Я уже раньше говорил igor-zelenko, что чудес не бывает, что с тем шлаком серебристым что он себе взял будут проблемы и очень быстро,т.к ценник был бросовый за эту машину и машина труп - не послушал совета, сейчас попробовал сам - зачем непонятно это было. Живые Сафраны 3.0 с живыми автоматами есть, но ценники у них совсем негуманные. и катаются они долго, но самый долгожитель - айсин с 2.5 - самое удачное сочетание, хотя до 3.0 не дотягивает по динамике. На трассе в принципе динамика 2.5 на ручке=динамике 3.0 24 клапаннике на автомате. В случае Stieo - я бы поставил б/у айсин, к сожалению в механике тоже есть вопросы кроме полуосей. И это не панацея от вопросов. а наши кривые руки к сожалению не могут ничего нормально делать - споганаят и все. Айсин на стыках коробки имеет розовый гермет - это заводской герметик, я помню как то заказывал полностью новую коробку на Сафрана с 2.5 - там все было нулевое и такой же розовый выступающий гермет. Очень долгоиграющая коробка, но как все автоматы боится букса и малого уровня масла.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

хто здесь?

_________________
Эльф и гном.

моя коробка уже калолась по бокам выступает красный герметик.
Был на диагностики ошибка была только датчик скорости и все ее спросили, но коробка ведет непонятно.
Когда едешь со скоростью 30-40 км,ч , она вдруг начинает дергаться прыгают передачи и начитает показывать скорость 60-80км,ч
было еще сегодня стоит на ровной дороге в режиме D, она едет по тихонечку назад, даешь трох газа такое чувство что трогаеться с 3 передачи дашь газа с рывком трогается, сейчас включаешь заднию вообще не едет даш газа до 3000 тыс с небольшим ударом едет....
вот так.
А ставить обратно Автомат даже и не знаю.... Где найти нормальный автомат в отличном состоянии и смалым пробегом.... а верить на слово продавцу не хочется что пробег все коробки Акпп не большой!!!!!!! вот так.....
Да Акпп отличная спору нет работа была хорошая, когда хочешь перегнать на газ и пошла как ракета не включая спорт режима, мягко переключала не рывков не ударов..... Но нечего не поделаешь умерла значит умерла.!!!
А механика надежная не надо зимой греть до оптимальной системе и т.д..

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

вопрос возможно снять плипу и проверить соленойды, или это все ерунда ...?
а то не понятно а то она работает а то нет бывает ставишь на P или D жмешь на газ и трелка спидометра поднимается до 200 км.ч потом отойдей вроде все работает но когда включаешь R нужно газку дать тогда едет.
Может какой соленойд не работает или это не прокатит .

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

я в коробку не лазил мне напригало что под коробкой идет проводка от блока управления и постояно на нее попадала вода и грязь... тогда я переложил проводку выше и не правельно соединил штекер.... устранив эту проблему коробка работала как и обычно без всяких проблем!

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

а вот реально сколько будет стоить ремонт коробки в Минске,, с качественным ремонтом и гарантией так просто к теме ?????

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

вопрос за сколько можно продать неисправную акпп и все что к ней идет ????

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп