TermenVox
похоже на правый привод,точнее подшипник его промежуточной опоры.кури форум,где то есть отчёт SergPU(Царствие ему Небесное)

_________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q SUO,навигация-продана
Opel Zafira B 2011г., 1,8л, робот

Подскажите как то тупо разгоняется авто . Пробовал педаль в пол ... и ничего не происходит (( Вроде как обороты растут а разгоняется еле-еле . Сцепление ?

Если ехать спокойно вроде как норм . Хз как этот мотор должен ехать . На трассе на 5-ой разгонял до 140. Да и обгонять нормально.

И еще такая засада, завелся стоишь на месте, включаешь первую и маленький толчок как на автомате . Да и при переключении передач, если чуть чуть быстрее отпустить сцепение - толчок . Или же подушка какая то умерла .

Сцепление берет почти сразу, немного отпускаешь и без газа поехал.

Передачи включаются хорошо от 1 до R .

У меня была туповата пока форсунки не почистил и свечи не поменял,потом стало нормально.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Safrane 2.5 1997 не может быть туповата
а толчок-посмотрите нижнюю опору двигателя

_________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q SUO,навигация-продана
Opel Zafira B 2011г., 1,8л, робот

Доброе время суток! У кого стоит на сафране 2.2 8 клапанный ГБО 2 поколения? У меня есть подозрение что у меня не правильно подключены воздушные патрубки. Смотрел польские сафраны, которые на продажу, там совсем не так как у меня. Расход в городе литров 15-16 на газу.
У меня: клапан ХХ вообще без патрубка, выход из воздушного фильтра тот что должен идти на ХХ (по книжке) идет в какую-то приспособу которая перед дросселем(((
В общем у меня просьба, скиньте пожалуйста фотку, или описание, как должно быть подключено 2 поколение на 8 клапанном моторе) В газовом сервисе говорят что не знают точно как должно быть.....
Заранее благодарен.

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП

Вот если бы после этого текста была ФОТКА ТВОЕЙ подкапотки, ты бы получил однозначный ответ сразу... а так придется гадать.
Клапан ХХ должен быть соединен шлангом с миксером ("приспособой"), а освободившийся патрубок на возд. фильтре надо просто заткнуть.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

C меня фотка завтра)))

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП

Только одна? Типа пленки жалко?
Уж постарайся... чай рука не отсохнет. С разных ракурсов. Особенно хочется миксер увидеть - к нему должны приходить два шланга: по одному газ должен поступать из редуктора, а по другому газовоздушная смесь должна от миксера идти на клапан ХХ.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

При живой машине 2.5 на механике разгоняется так что кросовер лексус рх300-330 в жопе сидит, а там 3 и 3.3 литра, легко должен разгоняться до 170-180, потом открывается как бы второе дыхание - на ручке примерно до 240 (по спидометру), с учетом погрешности примерно 220 реальных. Толчок при включении передачи - самое малое это сцепление подустало - корзинка, демпфера ведомого диска, самое херовое - это коробка, там коробка неремонтопригодная, нет деталей, то что берет в самом начале плохо - диск изношен сцепления, должно брать ровно посередине. Если все в порядке с гидроприводом - там неразборный гидропривод, идет в сборе. Подушка там одна гидравлика - пока не мокрая - менять не надо, будет малость просаженая, вторая обычная резина - вечная, если мотор не болтает при перегазовках сильно - то дело не в подушках, может еще бум быть из-за полуосей - люфт, неразборные, меняются в сборе. Педаль в пол - должна буксовать на асфальте. Похоже что твоя машина с проблемами, дай бог чтобы решить малой кровью. Бывает так так что даже замена всего не даст мотору резвости, какая есть у незарезаных экземпляров. Там все взаимосвязано - одно тянет за собой другое, если вовремя не поменять, дальнейшие замены эффекта желаемого не приносят. Этим они и отличаются в закупе - на живые изначально цена выше прилично, на трупы - копейки, только что шильда 2.5, а сделать может даже 1.6.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

Будем строить ) Спасибо за ответы )

Во!) У меня там совсем не так как вы говорите....
Посоветуй что к чему подключить...

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП

Понял, завтра попробую, как думаешь, расход может от этого зависеть?

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП

Газовый редуктор еще 10 тысяч не прошел, тогда и регулировали и ЦО проверяли, все как-бы в порядке, а расход большой.

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП

Доброго времени суток! Хочу заменить ремень генератора с роликами, но на один ценник "кусается"... Больше 100 у.е. ломят. Может кто-то подбирал замену?

_________________
Safrane 1995 г.в. 2,2i, B541

Сделал как Вы сказали, компьютер начал показывать меньший расход, выкатаю пару сотен, отпишусь!
Огромное спасибо!

_________________
Safrane 2.2 93год 8 клапанов с климой КПП