Сафран 2.2 12 кл 93г. Помогите разобраться! Уже не первый раз не скидываеться лампочка уровня топлива после заправки. Иногда сама загораеться, хотя в баке литров 10. Указатель снимал, чистил дорожки, мерял сопротивление, все гуд. Где еще можно копануть???

_________________
Renault Safrane 2.2 12

в "скидываеться" и "загораеться" мягкий знак сувать совсем не нужно

Ну да)))) Но дело совсе не мягких знаках

_________________
Renault Safrane 2.2 12

у меня та же история...--- горит постоянно лампа и комп не показывает сколько км до заправки....

возможно это глюк самого компьютера....??? --- с поплавком и контактами все ок - стрелка работает как надо...

Так конечно будет загораться если в баке ВСЕГО 10 литров. Это нормально. Тем более уровень топлива на приборке подстраивается под расход Сафрана в зависимости от езды...

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП

Так комп не показывает сколько км до заправки....

Бензину долить не пробовал?

_________________

Пробовал 40 литров...--- безуспешно... Выкручивал поплавок и поднимал его до максимума...--- та же история...

У кого какие соображения по этому поводу...???

Сопротивление мерял на самом датчике/поплавке, или на проводах от приборки выходящих?

А если проводки с самого датчика положения поплавка скинуты, как на приборке лампочка себя ведёт?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

С приборки идут три провода, два из которых под напряжением ( под разным напряжением ), сопротивление с поплавка меняется плавно и тоже на двух выводах. При отключении колодки от датчика падает стрелка, лампа всеравно горит...

Хотел проверить в своем Сеньке расход бензина. Компа нету. Залил бензин в канистру и возил с собой, решил, что залью, как только загорится лампочка. Стрелка практически легла на опору, поднималась при заводке где-то на миллиметр. Лампочка так и не загорелась. И вот вчера при заезде на стоянку заглох на повороте, затем заглох при выезде - опять же на повороте и третий раз заглох при въезде во двор. Сначала думал, что туплю при переключении на низшую скорость - потом дошло, что вероятнее всего дело в бензине. Утром залил свою канистру - больше не глох. Так вот вопрос по лампочке. Она так и не загорелась на заведенном двигателе. Кто подскажет, где копать. При включении зажигания лампочка сейчас загорается на 3 секунды. А когда бак был почти пуст (я только сейчас заметил разницу) - она горела постоянно, пока не включал стартер, а как только двигатель запускался тухла. Вот такая своеобразная байда. Машина у меня чуть больше месяца. Знаю, что предыдущий владелец лазил к бензонасосу - чистил сетку.

_________________
Renault Megane Scenic 1 faza 1 K7M 1.6e 1999 год

После таких экспериментов, особенно в жару можете попасть на замену бензонасоса. У вас похоже лампочка закорочена на другую (serv, abs и т.д) Это они должны загораться и тухнуть через 3 сек. Проверяйте приборку!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

скорее всего насос не родной и чёт перемудрили с топливозаборником (выдрали чего лишнего). при вкл зажигания лампочка в меганах всегда зажигается и гаснет при наличии топлива.

_________________
Космос 4