мотор 2.1 dt. Обломало зубъя шестерен промежуточного вала, мотор работал без смазки. Коленвал был завезен на шлифовку, навскидку мастера сказали, что еще необходимо будет заменить два шатуна которых повело от температуры. Вопрос именно вот в чем? Обязательно ли ведет шатуны при перегреве и как их проверить? Есть ли смысл покупать б/у шатуны???