ну вот..Серега.... пойду напьюсь с горя.. ба-а-а-ачек не покра-а-а-аасили...

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

тросик не родной, не сафрановский... в момент замены другого не было.. пришлось срочно брать от...вроде клио..

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Денис, что там с ХХ, может чуть отпусти тросик и станут меньше обороты.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

игорь... да вроде все нормально..... станет получше погода- увидимся

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Sedy, ну так если кто-то такой умный, то может предложит вариант как установить обороты ХХ? когда натянутым тросиком заслонка приоткрыта и воздух идет и через РХХ и через дроссель
или может кто-то не увидел написанного (отпусти тросик)
а болт как раз регулирует величину открытия заслонки на ХХ, а не подачу воздуха при ПОЛНОСТЬЮ закрытой заслонке.
при полностью закрытой дроссельной заслонке, воздух через неё не должен проходить.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

первые впечатления
их пока не так много.
1, раньше, пока стоял и прогревался под выхлопной трубой всегда оставалось черное пятно. сейчас такового не наблюдаю.
2, динамика разгона улучшилась. машина стала быстрее реагировать на нажатие педали газа. Но, в силу погодных условий, пока не гоняю.

расход бензина пока так же трудно рассчитать , так как ездить стараюсь минимум

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

увеличился расход топлива...... раньше по городу было 11-12 л, сейчас стало 14 и это 95 бензина!!! с чего такой расход после ремонта двигателя???? и охлаждайка начала уходить...

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Есть версия
Если сравнивать авто и человека, то когда человек болеет (двигатель болел - не исправен), то есть ему не хочется - ест мало (и двигатель моло жрал бензина).
А вот когда человек выздаравливает (двигатель отремонтирован), то и ест много, и пьет и более активен физически (двиг много жрот и прот, и охлаждайка уходит)
Как-то так

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

а еще у кого есть какие версии?)))))

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

На моем 2.2 расхода в 12 литров я бы сказал никогда не было. Один раз проводил эксперимент, обнулил БК и "тошнил" по городу почти на холостых, где-то накатом, без резких ускорений. Так наездил около 30 км, расход показал БК 11литров. И бензин по-моему был тогда нормальный, восьмидесятый)).
Всегда завидовал тем людям, которые могут на глазок отличить расход 14 литров от 12-ти))
А как машина то едет? Чувствуется что в реанимации была?
Охлаждайка постоянно уходит?
Сколько уже км после ремонта?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Всегда завидовал тем людям, которые могут на глазок отличить расход 14 литров от 12-ти))
Не на глазок - засекаю. Раньше в городском режиме на 20 л проезжал 160-170 км. сейчас - не более 140 км.

А как машина то едет? Чувствуется что в реанимации была? Чувствуется - не трясет на холостых. стала более приемистая.

Охлаждайка постоянно уходит? Постоянно доливать стал после ремонта.

Сколько уже км после ремонта? примерно 2 500 км

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

привет,Денис.
1.видимо активнее стал двигаться,раз мотор резвее, значит можно и в потоке чуть повилять.вот и больше.и тронуться можно быстрее,а это расход.
2.если стала более приемистая, значит мощность стала больше.
3.посмотри масло и патрубки, если в масле антифриза нет и патрубки не дуются, то особо переживать нечего. где-то капает на соединениях. а сколько доливаешь?

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Я на дукате отремантировал мотор и первые 1500км плохо заводилась по утрам, жрала масло, приемистость было плохой. После этого пробега стала заводится хорошо, масло жрать перестала и динамика появилась. Но мастер мне говорил что первые 3000 км мотор будет хандрить и надо ехать с оборотами не более 3000. Антифриз не уходил.
Антифриза в масле нет? Если нет, то просто откуда то сифонит. Недокрутили хомут.

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

Из-за не притерших колец и цилиндра. По этой причине и по причине новых вкладышей в моторе повышенное трение и ему тяжело крутиться. Ща мотор просто шепчет и работает наверное как когда из конвейера выходила. Правда не давно продал машину из-за финансов(

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

масло не кушает и антифриз в порядке. но бензина кушает...(((

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!