Сафран 93 год 2,0 8-ми клапанник. тряхнуло на ямке- авто заглохло. Я ее столкнул на обочину пару раз погонял стартером-завелась. приехал домой, поставил-а с утра она уже не подавала никаких признаков жизни. Искры нет. заменил катушку-ничего. Заменил коммутатор-тот же реультат. С коммутатора на катушку контролькой прозванивается напряжение. Подскажите, что смотреть, какой порядок действий, может какие датчики(коленвал, распредвал), где стоят, как должны себя вести?

проблему решил частично.под корпусом воздушного фильтра проходит жгут с проводами-просто потряс его и перебрал немного провода-машина завелась. с ужасом жду когда этот провод окончательно отвалится-место очень неудобное и проводов в жгуте немеряно, который из них-просто не представляю. нужно будет вмешательство электрика. может кто чего подскажет, у кого так было

скинь фото этой проводки

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

Сними коробку фильтра и станину, к которой коробка эта крепится, всё будет доступно.

_________________
Renault Safrane RN 95г. 2.2 8кл ГБ

Где счастливым можно быть – только в Гродно! (песня)

нашел. за АКБ, под панелью предохранителей выгорел разъем. там фишка проводов на 20. в нее приходит плюсовой провод, толстый красный, он со временем, от коррозии отгнил от фишки и замыкал на соседние провода. спалил мне коммутатор и втягивающее на стартере