сегодня завел машину-нет холостых, дымит черным дымом и когда держишь педаль на средних оборотах-начинает работать с перебоями. прогазовывается при этом нормально. тянет тож ничего, но дергается, если газ в одном положении держать, и бензина при этом ест немеряно.2.0 инжектор, 8 клапанов.где искать причину, кто-нить сталкивался с такой проблемой? если датчик-то где он стоит

Все трубки резиновые тонкие (воздушные), которые подходят к двигателю, надеты/целые? Из-за них могут быть такие симптомы.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Такая же проблема , такаяже машина )) Вылечил сменой Лямбды)) (сам не знаю как она могла такое делать) НОооо все равно случается кратковременая потеря мощи((( Что глядеть Х.З. ..Менял трамплер, бегунок, чистил форсунки (сам)... проверил все трубки и шланги, возил на диагностику (там и показали лямбду) ...(((

_________________
Renault Safrane 2.0/8 1995г

вроде все трубки на месте. пойду проверю еще раз. а лямбда-зонд где стоит?

Недавно было точно такое же самое, случилось когда машина стояла 3 дня, т.е. не в дороге, перед тем поставил ее - все было нормально(не заводил и не трогал даже, было зимой). Еду на 4ой передаче, газ отпустил а расход 40л/100км, начало стрелять с выхлопной и пошел черный дым, забросало полностью свечи и начала глохнуть на холостом, мощность наоборот прибавилась даже особенно при резком нажатии на газ с выхлопной стало дуть как из турбины.
В первую очередь я проверил провода и пошевелил клеммы в двигателе, начал логически размышлять почти как Холмс, сначала думал "труба" а потом сопоставил факты и пришел к выводу "или какой-то датчик или мозги, где-то не контачит...". Зажигание такого бы не дало, датчики температуры, лямбда тоже вряд ли(расход повысится но не на столько), мож какой-то еще датчик давления(но не хотелось верить).
Кароч все оказалось намного проще : где-то пропал контакт в штекере компьютера. На морозе я просто пару раз вынул и запхал его и хорошо прижал(у меня сломана фиксирующая защелка). Но сразу это проблему не решило, нужно было еще прочистить все свечи и проехать 20-30км (чтоб они прогорели) пока все не стало на свое место.

_________________
Safrane I 92г. 2.0 бензин 8кл. 107лс, МКПП(PK1), кондиционер(клима), J7R732 B540, ABS, комп. E3

да. вполне может быть. она у меня неделю простояла, свечи черные, газуешь-дым как от дизеля. и блок под капотом я трогал. спасибо, буду искать)))

лямбда под машиной видна. ближе к движку перед катализатором. у меня на любой передаче при постоянной скорости ктото хватал машину за хвост при этом стреляло как пулемет,заливало свечи....

_________________
Renault Safrane 2.0/8 1995г