Датчик ,чего его искать стоит с права на конденсаторе(радиаторе кондиционера).Ну ,а всё остальное надо ещё проверить.Спасибо .

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Замерил напряжение меду контактами при включённом зажигании .Получилось между a.c 4.6v,между a.b 0.47v ,и между b.c 4.9v.Вот такие вот данные.
При выключенном зажигании всё по нулям.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Сравнил у себя - те же значения.

_________________
Safrane 99г 2.2dT

Спасибо solo ,это радует.Буду искать дальше ,чего его всётаки обрубает.Только вот времени пока нету .Нужно на работу уезжать на месяц.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Если в системе избыточное давление, то так и будет отключаться через 20 сек.
Датчик просто при включении зажигания нет смысла мерять, там будет питание (5В) и какой-то сигнал на выходе.
Если уж мерять, то при включении кондиционера, чтобы давление накачалось.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А привключении кондиционера на каких контактах мерить? Неподскажешь?

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г