Доброе утро может кто-нибудь менял датчик под номером 6

А то по каталогу цена как-то не радует. И стрелка во время работы мотора пляшет вверх/вниз. Давление измерял — сказали, что всё нормально.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

пляшет -- понятие растяжимое. у меня: дашь газу -- растёт, сбросишь падает.

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Могу проездить день — будет работать как надо. А может сразу после уровня показывать давление: то нормальное, то на половину, или вообще по нулям. Потом опять и так уже несколько месяцев.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

ну можно начать с проверки разъема на датчик -- он расположен достаточно низко и мог закакацца...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Проверял чистил ....результат тот же.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

интересно...пляшет... у меня при ХХ 650-700 давления опускаеться вплодь до зажигания лампочки...трогаешься. ездишь-норм..остоновка-загорается чек, что давление низгко

_________________
Safrane 2.0 ручка шкура-велюр (стоит и скучает) Safrane 2.9 24v бегает и радует))

Вот маленький казус и у меня с датчиком. Родной соответственно от времени помер. Был заменён на б/у. И вот что самое смешное у него наверное полярность другая так как он показывает не с низу в верх, а на оборот. И тоже изредка стрелка падает, но это только плохой контакт на разъеме.

Да проверял я контакты. зачищал .Менял разъём результат тот же.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Значит датчик дохнет.

Точто дохнет понятно .Только стоит он не хило.Вот по этомуи спрашивал может кто занимался им уже.На exist номерок 7700805825.и аналогов нету.Зато на bityrbo.by есть много чего например AUDI
038 919 081 N.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

" Датчик давления масла показывает давление масла в системе смазки автомобиля.
По принципу действия датчик давления масла является включателем с нормально замкнутыми контактами. Если дви­гатель не работает и включено зажигание, напряжение от аккумулятора подается на контрольную лампу аварийного давления масла , которая расположена на панели приборов. После запуска двигателя создаваемое масляным насосом давлений масла воздействует на мембрану датчика , которая, прогибаясь, размыкает контакты и прерывает цепь питания контрольной лампы.
Методика проверки датчика заключается в следующем. Необходимо отсоединить разъем от датчика и с помощью омметра проверить наличие контакта между выводом датчика и «массой». При неработающем двигателе и включенном зажигании цепь должна быть замкнута, т.е. омметр должен показывать нулевое сопротивление, а при работающем двигателе цепь должна быть разомкнута, т.е. омметр показывает «бecкoнечное» сопротивление.
При снятом датчике его работоспособность можно проверить таким образом: к выводу датчика и его корпусу подсоединяют омметр, в масляное отверстие датчика вставляют отрезок проволоки и слегка надавливают на мембрану. При нажатии цепь должна прерываться. Давление можно создать и сжатым воздухом, однако оно не должно быть слишком высоким, иначе возможно повреждение мембраны. "
Информация взята с maxi.by
P.S. Как проверишь датчик отпишись, или он уже проверен и однозначно он!

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V ГАЗ-БЕНЗИН 1996г

Да нет пока не проверял .Только у нас стоит два датчика один в верху на блоке с одним проводом

идёт на лампочку, которая на панели в виде леечки. А второй тот, что на картинке идёт на стрелку которая показывает давление во время работы двигателя. Как проверю отпишусь.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Разъём отсоеденил замерил между контактом и массой на не работающем двигателе получил 0.41кОм ,завёл матор получил 0.25кОм. Какие будут выводы?

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Стоп, прочитал внимательно и понял что данная инструкция именно на датчик аварийный (лампочка-леечка). Будем искать про датчик на шкалу. Сори за дезу!

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V ГАЗ-БЕНЗИН 1996г

Нарыл еще инфу )))




Кстати где-то читал что глюки на приборке бывают из-за уплотнительных колец 3 и 1
И как понял из диалогуса может быть еще проблема в контактах на приборной панели.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V ГАЗ-БЕНЗИН 1996г