...Руль крутится легко только в дождь, или в сырую погоду! Когда жарко и сухо рулить гораздо сложнее, порой двумя руками в поворот вхожу!
... Подскажите что это может быть! Спасибо!

Шаровые или опорники,
рулевые тяги, но это маловероятно.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Во во и у меня так-же было. Вообще руль еле крутился в движении(как бы заедал при поворотах), а когда сыро тогда нормально. Машину вывешивал на домкрат, крутил рулем - все нормально. Потом само прошло(уже месяц езжу каждый день).

_________________
Safrane 1999г 2.0 механика, 2005-2015

Жидкость в системе ГУР попробуй поменять

...А какую лучше лить, посоветуйте, если менять буду! И вообще через сколько км пробега ее менять нужно?

И как это связано с дождем?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

.
... Ну да в принципе логично!
Наверное надо опорники менять, потому что и стук есть в подвеске. Не так давно мастер говорил что шаровые еще живые!

не с дождем, а с температурой. вязкость масла. у меня щас такое - чем ниже температура на улице - тем легче крутится руль, пока машина не прогретая. но у меня насос уже дохлый, а менять лень. езжу так. а вот гному может и поможет

Живые шаровые еще не значит что они не могут не клинить.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Да клинить может много чего, и шаровые, и опорные, и крестовинка в рулевой, и сама рулевая может подкусывать.. ну рулевая тут от погоды не зависит, да.. но если жидкость в гур очень давно не менялась - я бы ее поменял для начала. какую заливать - да атф-ку любую тройку. ну я себе двойку лью, вязкость больше - немного лучше у меня, хотя когда-то лил тройку. как часто - не помню.. надо мануал смотреть, шо там написано. машине уже больше 20 лет - смотрю визуально и на ощупь

... Мне тут сегодня один умелец подсказал, что могут клапана в насосе подклинивать. Может ли такое быть? Поддается ли это ресмонту?

И такое бывает. Ремонту - да наверное, надо спрашивать тех кто восстанавливает рейки. но и подклинивать они могут из-за плохой жидкости, если она старая - смазывающие качества уменьшаются, вязкость тоже, нет того давления которое необходимо для открытия клапана. опять же - зависит от температуры жидкости. замена жидкости это самое банальное и простое, что можна сначала сделать а потом уже смотреть дальше если не пропадет - на опорники и шаровые. в рулевую лезть - в последнюю очередь. дорого и гарантии что сделают как надо - мало. если не течет, не стучит - я бы не лез туда. лучше жидкость сменить несколько раз, типа промыть систему - клапана могут и заработать нормально, промыются там от отложений, мусора и тд..

А при чем тут погода?!!!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

... Я не в курсе, может вязкость как-то! Если честно у кого не спрашивал-у каждого свое мнение на этот счет. Вот сегодня днем в гомеле жара стояла, руль было туго вращать, причем иногда пробивает-легко!

ставлю на крестовину рулевого вала)

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)