Может кто-нибудь знает от какой машинки можно поставить механизм закрывания двери на Рено Лагуна 1?
Или может от какой можно хотя бы переделать

kosya
А ты темы не попутал???

_________________

Не изучал вопросы капота, но насчет задней части хэтча есть критический угол (вроде 32),
переступая который, линия отрыва потока перепрыгивает с задка на крышу.
Другими словами или получаем чистый зад (пример Москвич 2141 без дворника), но хуже Сх,
или получаем грязный зад и меньший Сх (например Рено 19). Понятно куда я клоню? Бесплатный сыр в мышеловке.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey,
по телеку недавно увидел Renault Megane Coupe Concept '2008. Капот там довольно интересной формы. Продуть бы его грязь-тестом, будет ли он тож как зебра.

_________________
большая и вместительная Clio 1.2 RN 91г.р.
маленький и юркий Scenic 2.0 (F4R) 2001г.р.

мужики, а кто сталкивался со снятием вентилятора отопителя и с проблемой износа его щеток на Клио??????????

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
Снимать -снимал, но вот со щетками не сталкивался.
Снимается под пластиковым жабо -где дворники. Крепится всего двумя болтами на 10, а вот вытаскивается...не помню, но вроде в правую сторону.

_________________

SergPU
точно! надо наверное ЭБУ вынимать сначало, поеду эксперементировать в гараж, мот возможно их поджать, как в стиралке делал и тфу-тьфу уже 6 месяцев работает )))) Ато мало того, что радиатор плохо греет, так еще и моторчик глючить стал (то заводиться, то нет)

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
У меня ЭБУ в салоне стоит, а вентиль снимал когда все разобрано было -потому и не помню. Для начала посмотри контакты на блоке резисторов(он на вентиляторе стоит)и на самом вентиляторе, а также покрути крыльчатку руками -оцени на сколько она свободно крутится.

_________________

SergPU
я на слух определяю када щетки изношены )))) 100% щетки

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba

Абсолютный музыкальный слух???

_________________

SergPU
нигавариты))))). Кароч, я уже приехал.
Вообщем незнаю, что было, но похоже всетаки на щетки.
Сам корпус моторчика неразборный, контакты все практически в идеале. Вообщем при шевелении разъема (который идет на сам моторчик) вправо, моторчик начинает заводиться понемногу. Напоминаю, к нутрям моторчика подобраться невозможно, есть только небольшая прорезь к контактам того самого разьема. Чет на меня нашло и я попробывал отверточкой пододвинуть саму контактную группу разьема ВПРАВО. И о чудо контактная группа пододвинулась на миллиметра полтора и моторчик заработал без писка, скрежета и потрескивания на постоянных оборотах. Вот я и подумал, что вместе с этой контактной группой пододвинул и сами щетки, хотя хз.
Вот таквот.

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
Т.е. ты вообще не снимал мотор?

_________________

SergPU как так?, снимал конечно, он был у меня в руках, яж грю, я думал, что можно канить к щеткам подобраться, аннет

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
Ну главное результат -и главное что б надолго

_________________

SergPU
бум глядеть.
и еще, ЭБУ всетаки пришлось вынимать, он Баккары под домкратом на вулице ))

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW