Alex Post
Послушал я твоего совета и подключил датчик износа колодок.
Спасибо за подсказку

Болтающийся бесхозно провод под правой аркой давно наводил на мысли -для чего то он собственно нужен


А когда в комплекте с купленными колодками оказались датчики износа, то с подачи Alex Post решил их подключить


Начал с проверки принадлежности подозреваемого провода к лампочке износа и наличия самой лампочки в приборке. Для этого прицепил длинный кусок провода к оборванному концу и сидя в салоне замыкал его на массу - обнаружилась лампочка и она загоралась при замыкании

Сам датчик устанавливается на внутренней колодки сверху и фиксируется стопорным кольцом


Т.к. разьем со стороны проводки в авто был оборван, а сам провод сильно окислен, то заменил часть провода на новый. Соединение выполнил под правой фарой, где этот провод уходит в закрытый гофрой жгут. со стороны датчика заделал подходящий разьем, подключил разьемы, обмазал все герметиком и затянул в термоусадку. И закрепил парой пластиковых хомутов провод на тормозном шланге.
Все.

_________________

Нашел откуда вода попала на пол за моим сиденьем.))
Там проходит трубка омывателя заднего окна. Она плохо держалась на штуцере... Там как раз соединение есть через штуцерок маленький. Вот, и весь бачек, раза два, выливался мне в салон. А, я еще думаю, что пахнет незамерзайкой в салоне...))

_________________
clio-93г 1.4 автомат ad-4

Коллеги-клюховоды, добрый день! Подскажите, чем можно заменить катализатор (7700809333)?

Мало того, что он у меня уже давным-давно выпотрошен, так еще и подварен неоднократно и грозит окончательно развалиться. Есть ли какой-нибудь резонатор с отверстием под кислородный датчик?
Спасибо.

_________________
Renault Clio I 1.2 RN 3-door black `92 (E7F706)

yaro.slav
Срезать его по фланцы и вварить пламягаситель.
У меня на Clio уже до меня так вварили, а на Сафране уже при мне вваривали.
Это самое бюджетное решение.
PS А у тебя разве лямбда в катализатор вкручена?
Должно быть вроде так:

_________________

SergPU,ага, так и есть у меня, лямбда вкручена в переднюю часть ката, только этот кусок трубы гораздо короче, чем на рисунке, и тело датчика стоит под углом к вертикали (зато очень удобно отворачивать ). Мобыть, уже колхозили до меня? Надо бы повнимательнее посмотреть... Дело осложняется тем, что там уже особо и срезать-то нечего: передний фланец и труба с лямбдой еще более-менее, а задняя уже варена-переварена...

_________________
Renault Clio I 1.2 RN 3-door black `92 (E7F706)

у меня лямбда вообще помоему перед фланцем

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

yaro.slav
Сложно сказать что было до тебя -машина то не девочка совсем
Смотреть по месту надо и в любом случае -вварить пламягаситель в разы дешевле, чем искать(даже не оригинальный) катализатор

_________________

yaro.slav, на E7j лямбда-датчик стоит на выпускной трубе,перед катализатором. Ваш двигатель я, к сожалению, совсем не знаю, но нельзя ли попробовать заменить выпускную трубу от E7j на Вашем двигателе. У меня ведь тоже был закакан нейтрализатор и на ремонте глушаков (их сейчас в Питере много, причем неплохих) Клюхе, вместо него поставили пламегаситель, хотя есть и другие варианты... и теперь я езжу без катализатора, который стоит около 6 тыс. руб. (причем не оригинал).

_________________
Renault Clio RT, 1991 г.в., E7J-1,4 л, моновпрыск, 5 дв.

Спасибо, господа. Собственно, вы все только подтвердили мое подозрение, что придется колхозить

_________________
Renault Clio I 1.2 RN 3-door black `92 (E7F706)

Отдам ДАРОМ комплект прокладок для двигателя 1,2 бензин на Рено Клио 1994г. Обращайтесь op@open.by

gostь
надо надо надо надо
отправил на мыло письмо

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

SergPU
а какие симпломы были у твоей рулевой крестовины до замены? Просто что-то стало дребезжать на ямках, и такое чувство, что где-то и-под руля

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
Ты знаешь -сложно сказать...
Все рулевое управление было на столько изношено, что сложно сказать про симптомы.
Был очень большой люфт руля и машину приходилось ловить по дороге.

Но дребезжать крестовина не может по моему.

_________________

ну, значит если не наконечник или шаровая, то опять какоето попадалово у меня

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
кстать после замены тяг у меня тож что-то дребезжать на мелких ямках и на малой скорости начало из-под руля.. думаю может я когда выкручивал старые тяги чего в рейке погнул? подвеска передняя у меня вся тоже новая, поидее дребезжать не должна, остаются только шрусы и рулевая рейка...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.