Решил задать вопрос в общей теме т.к. электрика на Clio I схожа с другими моделями, например R19.

Интересует назначение свободного разъема в блоке потолочного светильника


Вот это разъем

У меня Клио комплектации E5 т.е. полная и по идее все что должно быть (ИК-приемник, УЗ-датчики, плафон освещения) там установлено и подключено. А этот один разъем висит не подключенный.
Может быть кто вкурсе -для чего он???

_________________

Люка у тебя нету Но на люк много проводов должно идти.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
А ведь возможно ты и прав.
Там два провода приличного сечения -очень возможно что и для питания электролюка.

_________________

Только если чисто на питание, но в этом месте ставиться кнопка, а проводов на неё много.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Електролюк,на Клио ???Ладно и куда эти провода идут?Что какой-тоЭБУ есть на этого года машинах?Клио у меня не было,но была Астра того-же года,так там высшей степенью бортовой электроники была кнопка,а на обратном конце реле, и все.

_________________
IN GOD WE TRUST.

У него Е5, там все что угодно может быть. Это вам не ёпель.

У него же (на клио) виден даже на фото УЗ-датчик движения, а также ИК-приемник иммобилайзера.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Моисей
Электролюк на Clio ставился штатно -только не у меня
Вот страница каталога


Разъемчик на моих фото очень сильно похож на разъем элетропривода люка

а второй разъем видимо идет на кнопку.

Так что Aleksey похоже прав - разъем точно от люка.
Спасибки
PS А то бы ночами не спал -мучился

_________________

Фотоотчет про установку люка... долго ждать?

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

qwerty
Не тереби больную рану
С Clio у меня грустная история -я на ней откапиталил движек и решил устроить покатушки на даче по полю. Результат -сальто через крышу


Более полу года искал железо -у нас в Москве с железом что на Клио, что на Сафран плохо совсем -или бешеные ценники. Еле нашел недорого -купил крышу и две двери -так крыша была уже с люком, правда не со штатным, а с буржуйским самопалом -установлен на полозьях сверху крыши.

Мне он не сильно понравился - просил жестянщиков заварить его, но они сказали крышу поведет. Искал нормальный врезной люк -но там прорезан такой большой проем, что ни один люк не подходит.

А щас наконец то привезли покрашенный кузов -начал собирать.
Переклеил обивку крыши, установил старый люк- на темной машине он в общем то не плохо смотрится


Так что электролюка мне не светит.

_________________

Второе фото,задний план,парень тоже по полю катался,наверно... А вообще,в поле редко кто ремень пристегивает,так что могу предположить,что твоей голове здорово досталось,на английском не заговорил когда очнулся?

_________________
IN GOD WE TRUST.

Моисей
Голова -это ж кость. А вот шее досталось -ходил к мануальщику потом.
PS А тому "коблучку" с заднего плана видать кто то хорошо в правую бочину засадил. Хорошо что не в левую.

_________________

так чем буржуйский люк был плох?Стоило ли весь этот огород городить с заваркой люка?

_________________
IN GOD WE TRUST.

надо было откидной верх делать...

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Моисей
Так я в итоге этот люк обратно и поставил. Просто хотелось что то более цивильное поставить - нормальные люки ставаятся заподлицо с крышей.

~Tumbler~
Кабриолет не в моем вкусе
Хотя у Renault есть интересная мафынка - Spider

_________________