Рено Клио 2, 1.2 инжектор, 2001 год. Загорается контрольная лампа "Пила и Спираль". При этом, происходит одно из двух:
1)набирает оборты двигатель при нажатии на педаль газа очень медленно.
2) Через минуту после заводки машина глохнет, При этом загорается лампа аккумулятора.
И слышится тарахтение под копотом слева(если стоять к капоту передом)
Подскажите пожалуйста в чем проблема и как решается.

..сначала на диагностику....ошибки считать. Если понадобится стучи в личку
...

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

такая же ерунда как и у olyya, только машина не глохнет. тарахтенье тоже идёт, и спираль может загореться во время движения или во время заводки, на 20 км, или на 100 км в час. то есть живёт своей жизнью. Здадолбался уже искать проблему. Помогите.

диагностируйте авто если проблему найти не получается!

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

ах да, и забыл написать ещё: когда спираль загорается, то начинает терять обороты потихоньку и не тянет. как будто на ходу резко прицеп с говном сзади прицепили и тяга пропала. На нейтралку кидаешь и на холостых всё отлично, но педаль газа как тормознутая себя ведёт и больше 3000 (а иногда 4000) не набирает...

привет!
у меня тоже самое...началось все с того что она просто заглохла и не заводилась.....поменяли на сервисе свечи....ура!!! ...завелась и поехала.....дальше все самое интересное....через пару дней выскочилаа такая ошибка "пила и спираль" и машина перестала ехать...т.е. едет...но страшно тупит...обороты набирает...но не разгоняется....возила ее на 2-3 СТО ...никто не помог....ошибку сбивают....едет 2 дня...потом снова тоже самое.

помогите!!

...
уважаемая Танюша дабы вас не оскорбили ине послали на кудыкину гору заполните профиль и укажите ваш автос

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

ошибки:
система впырска
1. цепь катушки зажигания 1,2,3,4 цилиндров
2. цепь потенциометра педали газа
3. цепь забора воздуха
4. цепь нижнего датчика кислорода

вообщем..все свели ко второй ошибке....заменили педаль с датчиком....не помогло.....восстановили там же проводку....тоже...не момгло...т.е. 2 дня ездишь нормально....на 3-ий выскакивает ошибка и при заводке и ехать она не хочет....т.е. тупит


машина рено клио 2.

вам не один раз надо делатьдиагнозу...и отслеживать отшибки и тогда можно что то сказать

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

диагностика делалась неоднократно.....5 раз минимум.....
что....мыслей ни у кого никаких нет???
посоветуйте тогда толколовое СТО.

нужно читать машину когда пила гарит это 100% результат. Присутсвующие ошибки были или все в памяти висели?

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

...
вам надо не толковое СТО а для начала один толковый диагност, для выявления причины. 5 раз диагностика это не показатель

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Цепь забора воздуха - весьма интересная ошибка.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

кста, а гаражники подойдут?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ошибку диагностировали именно когда она непосредственно горела...
гараж...не гараж...все равно...главное чтобы сделали....весь мозг она уже вынесла...