Тож пока версий нет,но голова болит куда лезть.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Если не меряли, то меряйте - будет вам и диагноз.
И на мой вопрос про масло ответить бы надо, какой интервал замены масла был и какое конкретно масло лили?
Пока у меня предположение, что залегли маслосъемные кольца.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

У автоса пробег после покупки 12 тысёнц.На 8 тысяче залили уже лукойл,ни лучше ни хуже не стало,каковой был жор так и остался.
Если б колечки залегли,то с выхлопной бы такой шлейф валил и повторюсь стоит катализатор,целый ещё ни кто не уничтожил,забит был бы нахрен еслиб маслицо летело в выхлопную.
Компрессию не мерял,компресометр кулибин один разбил,а с дизельного манометр не подходит.На данный момен уже починил,брат пока в командировку укатил,через пару недель должен обьявиться,тогда и замеряю.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Разговор ни о чем.
Надо мерять компрессию!
Тогда и будет предметный разговор.
А жор масла может быть и при этом лететь из выхлопной не обязательно оно будет. Так что все это ерунда.
Меряй и давай цифры по компрессии по цилиндрам.
Тогда и будем диагноз ставить.
Если негде померять, то у меня есть компрессометр - приезжай, померяю и диагноз поставлю.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000