такая проблема: рассыпались щетки на стартере, заменил на новые, машина заводится отлично, но только холодная, на горячую втягивающая щёлкает и все! в чём проблема? может у кого-то есть схема в разрезе стартера(сбросте. рено клио 1 объем 1.2i 1997г.)?

На втягивающем хорошо зачистил контакты?
А еще можно провести эксперимент: когда ключ на старт поставлен у втягивающего закоротить два болта медных (внутри втягивающего их головы играют роль контактов, к которым пластину прижимает). Если закоротка вызовет реакцию, значит надо отделять втяг-е, развальцовывать, чистить те самые контакты, ну и пластину тупо перевернуть - неработавшей стороной к ним.

А то выходит, что втягивающее ляпает пластиной по контактам, а они не контачат.
А вот и подробный фотоотчет о ремонте втягивающего реле стартера от Сержа (был же Человек)
Именно про вашу машинку.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

если это не помогает то смотри в статоре магниты они у французов на клей садятся а не прикручиваются .

Не увсех на клею , в дизелях - прикреплены зажим-пластинами.
При повреждении однаго магнита, стартер будет крутить - но медленее.

_________________

чесно говаря он не сможет крутить потому что к ротеру магнит прилипнет и пока по нему не стукнешь не заведешь

с оторваными магнитами крутил....медленно но крутил...пока 3 штуки в пыль не раскрошило....на горячую много раз не заводилась..

_________________

парадокс , все в жизни бывает

У меня иногда на горячую не хочет крутить.. как будто аккум сдох... после 3-4 раз включения зажигания ничинает крутить еле еле а потом все ок.. в чем может причина? подскажите

_________________
Renault Clio 1.8RSi 96год

точно как у меня.....у меня сорвало магниты....дождался пока не раскрошило.....

_________________

Если их уже сорвало, почему тогда на холодную нормально крутит?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

без понятия почему....я так ездил 2 недели....времени совсем небыло....а когда совсем перестал крутить...вскрыл и увидел пыль вместо 3 магнитов.....но на холодную крутил...чуть медленнее но крутил....как нагреется машина то не крутил....но не утверждаю что у ermalay то же самое....

_________________

У меня иногда бывает на горячую "щелк и тишина". Уже год езжу, зимой при -30 без проблем.
Не думаю, что магниты такие хитрые, что только на горячую отпадают, а потом обратно припадают и так целый год.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ну это французские магниты....от них можно ждать все что угодно....))))

_________________

У меня на девятнашке так клемма на стартере окислилась (где толстый провод от втягивающего к стартеру идет). На горячую ни крутил, как остынет то все в норме. Зачистил клемму - все прошло!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня сначала клемму зачищал. Потом в итоге перебирал втягивающее - видать сроки критичного накопления окислов на поверхности контактов что снаружи (клемма) что внутри (золотники) близки.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ