Такая беда приключилась-вчера при парковке услышал какой то небольшой звон в двигателе,заглушил,осмотрел под копотное-ничего не обнаружил.Завёлся как обычно,на газу работал хорошо,на бензине при перегазовке были слышны пропуски зажигания-так как время было позднее решил оставить всё на завтра(сегодня)были мысли что что то с трамблёром.Сегодня машина вобще не завелась не на газу не на бензине:(Начал рыть.Снял крышку трамблёра и бегунок-всё в порядке,почистил и поставил на место.Машина не заводиться,сунул светодиод на питание форсунки-нет напруги.За грешил на датчик коленвала(думал что он от старости рассыпался оттуда и звон был),снял,внешне он в порядке.Попытался прозвонить между всеми выводоми и между экраном и массой прибор показывает обрыв.Может он не так прозванивается?Или вообще непрозванивается?У меня трёх контактный.Что ещё может быть с машиной?Зарание спасибо за информационную помощь!Да,насос работает,свечи сухие.Искру пока проверить не смог-нету пока помощника(

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

Пока писал-датчик прогрелся до комнатной температуры и стал показывать 390 ом(240 норма)но если выставляю его за окно то через минуту опять показывает обрыв:(

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

Меняй датчик.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Это я уже понял,осталось его найти-дефицит однако

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

Машина снова на ходу,единственное что мой трёх контактный датчик снят с производства а где он есть в загашнике-требуют ну очень высокую цену,пришлось приколхозить двух контактный от второго эспаса.

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю